Инструменты:
- Домкрат
- Опорные стойки
- Специальное приспособление для сжатия амортизационной пружины
- Тиски
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Деревянная прокладка
- Амортизационная пружина
- Резиновая опора
- Жидкость для мытья посуды
- Глицерин
- Самостопорящаяся гайка с шайбой
В зависимости от оборудования автомобиля устанавливаются резиновые опоры различной высоты. При замене необходимо измерить высоту всех опор. Устанавливать необходимо только резиновые опоры той же самой высоты.
Снятие
1. Поднимите и установите на подставки заднюю часть автомобиля.
2. Отверните 2 болта крепления крышки пружинного рычага. Отсоедините крышку и снимите её.
3. Подведите гаражный домкрат снаружи под пружинный рычаг и поднимите его так, чтобы приводной вал задних колёс стоял горизонтально. Применяйте для этого деревянную прокладку.
Примечания:
При подъёме пружинного рычага следите за тем, чтобы автомобиль не сошел с подставок. При необходимости загрузите багажник.
4. Пружина сильно зажата. Для снятия пружины её необходимо дополнительно сжать так, чтобы разгрузить опорные чашки. Для этого необходимо применять специальное приспособление для сжатия.
Примечания:
Пружину следует вынимать только в том случае, когда она надёжно сжата приспособлением!
5. Сожмите пружину приспособлением. При этом приспособление должно охватывать от 3 до 4 витков пружины. Сожмите пружину так, чтобы чашки были разгружены.
Примечания:
На СТО применяется приспособление, которое вставляется изнутри пружины.
Следите за тем, чтобы витки пружины были надёжно охвачены приспособлением и приспособление не могло соскользнуть. Пружина зажата большим усилием, поэтому применять необходимо только надёжное приспособление. Ни в коем случае не сжимайте пружину проволокой. Имеется опасность несчастного случая!
6. Отверните самостопорящуюся гайку крепления пружинного рычага и снимите её с шайбой. Выньте болт крепления.
1 - самостопорящаяся гайка;
2 - пружинный рычаг.
7. Потяните рычаг вниз и выньте пружину с резиновой опорой.
8. Если пружину необходимо заменить, зажмите её в тиски. Вращением в левую сторону снимите резиновую опору и медленно разгрузите пружину.
Установка
Перед установкой проверьте резиновую опору на наличие трещин или каких-либо повреждений. При необходимости замените опору. Очистите район прилегания пружины на рычаге.
1. Установите приспособление и медленно сожмите пружину.
2. Установите резиновую опору, вращая её вправо. Для облегчения установки опору можно слегка смазать жидкостью для мытья посуды или глицерином.
3. Вставьте пружину так, чтобы конец нижнего витка сидел в углублении на пружинном рычаге.
4. Вставьте болт крепления пружинного рычага и наверните новую самостопорящуюся гайку с шайбой, не затягивая гайки.
5. Подведите гаражный домкрат снаружи под пружинный рычаг и поднимите его так, чтобы приводной вал задних колёс стоял горизонтально. Применяйте для этого деревянную прокладку.
Примечания:
При подъёме пружинного рычага следите за тем, чтобы автомобиль не сошел с подставок. При необходимости загрузите багажник.
6. В этом положении затяните гайку пружинного рычага моментом 70Нм.
7. Разгрузите пружину, следя за правильным положением её в верхней резиновой опоре и нижнем пружинном рычаге.
8. Уберите приспособление для сжатия пружины и домкрат.
9. Зафиксируйте крышку пружинного рычага и закрепите её двумя болтами.
10. Опустите автомобиль на колёса.
11. Если устанавливались новые детали, необходимо отрегулировать фары (работа СТО).
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.auto-knigi.com/model/mb_c/12_3_2