Инструменты:
- Баллонный ключ
- Гаечный ключ рожковый 36 мм
- Динамометрический ключ
- Пассатижи раздвижные
- Зубило
- Молоток малый
Детали и расходники:
- гайка ступицы
1. Установите автомобиль на стояночный тормоз, установите упоры под колеса противоположной стороны.
Вывесите колесо, предварительно ослабив болты крепления колеса и отвернув колпак ступицы.
2. Проверните колесо рукой. Оно должно вращаться совершенно свободно. В противном случае устраните причину торможения.
3. Снимите колесо.
4. Закрепите диск на ступице тремя болтами. Выправьте замятые края А гайки и отверните гайку 1 (ее необходимо заменить на новую). Заверните новую гайку и, проворачивая ступицу 2 в обе стороны для самоустановки подшипников, затяните гайку 1 моментом 20 Н·м (2 кгс·м). Проверните ступицу. Она должна вращаться совершенно свободно. Отпустите гайку 1. Затем затяните гайку 1 моментом 6–7 Н·м (0,6–0,7 кгс·м) и после этого отверните ее на угол 20–25°. Застопорите ее в этом положении, вдавив края А гайки в пазы цапфы. Осевое перемещение ступицы относительно цапфы поворотного кулака после регулировки должно быть в пределах 0–0,3 мм.
5. Заверните колпак ступицы и установите колесо. Затяните болты крепления колеса моментом 100–120 Н·м (10,0–12,0 кгс·м) после установки автомобиля на землю.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.automnl.com/model/gaz_volga/158/