Полная шумоизоляция Ниссан Альмера Классик была сделана за 4 с небольшим часа.
Двери, 5 слоев.
Пол, 2 слоя (виброизоляция + шумоизоляция).
Потолок, 2 слоя (виброизоляция + шумоизоляция).
Багажник, 2 слоя (виброизоляция + шумоизоляция).
Крышка багажника, 1 слой виброизоляции внутри ребер и снаружи.
Капот, 1 слой виброизолятора
Позже, на капот была установлена дополнительно штатная шумоизоляция.
Я результатом доволен. После такого "тюнинга" в Альмера Классик стало теплее, она стала немного тяжелее, и, в связи с этим устойчивее на дороге. Двери при закрытии перестали дребезжать, теперь закрываются с благородным "чпок", а не "бзынь", как было без шумки.
Общий уровень шума в машине — снизился. Скажем так, тот шум, который был на скорости 90 км/ч, теперь такой же уровень шума где-то в районе 130 км/ч.
В остальном, ко всему быстро привыкаешь. Прошло чуть больше трех месяцев после полной шумоизоляции и теперь мне машина снова кажется шумной.
Привык.
- Источник: http://www.sneron.ru/entry.php?12-%CF%EE%EB%ED%E0%FF-%F8%F3%EC%EE%E8%E7%EE%EB%FF%F6%E8%FF