Вам потребуются: молоток и выколотка.
1. Снимите коробку передач (см «Снятие и установка коробки передач»).

2. Преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов крепления подшипника выключения сцепления к вилке выключения сцепления, отсоедините подшипник от вилки и снимите его с направляющей.

3. Выбейте два фиксирующих штифта крепления вилки к валу выключения сцепления...
- 4. ...поднимите вал вверх до его полного извлечения из вилки и снимите вилку.
5. Установите детали в порядке, обратном снятию. Смажьте втулки консистентной смазкой. Перед установкой подшипника выключения сцепления смажьте наружную поверхность направляющей втулки тонким слоем консистентной смазки. - Источник: http://remont-nissan-almera.net/transmissiya/171-sceplenie-zamena-vilki-podshipnika-vyklyucheniya-scepleniya.html
Регулятор электрокорректора света фар в Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Схема системы пуска двигателя на Nissan Almera Classic (с механической коробкой передач)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы на Nissan Almera Classic
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка педали сцепления Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена левой опоры силового агрегата на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка внешних осветительных приборов на Nissan Almera Classic
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Освещение, световая и звуковая сигнализация на Nissan Almera Classic. Особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
