При повреждении резиновых подушек подвески системы выпуска, во время движения автомобиля или при пуске двигателя могут прослушиваться стуки под днищем автомобиля из-за касания деталей системы о кузов. Подушки могут быть порваны, потерять эластичность, иметь трещины и надрывы.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Все подушки имеют одинаковую конструкцию и способ крепления, поэтому замена подушек показана на примере одной, остальные заменяются аналогично.
Для снятия подушки вводим стержень отвертки в отверстие подушки, в которое вставлен кронштейн трубы.
Отжав отверткой подушку от кронштейна, впрыскиваем в отверстие подушки легкопроникающую жидкость типа WD-40. Такую же операцию проделываем с другим отверстием подушки, в которое входит кронштейн кузова.
Поочередно стягиваем подушку с обоих кронштейнов. Если подушка подлежит замене, ее также можно снять с кронштейнов, разрезав ножом.
Перед тем как установить новую подушку, очищаем оба кронштейна, смачиваем их мыльным раствором и надеваем подушку сначала на кронштейн кузова и затем на кронштейн трубы.
Источник: http://wiki.zr.ru/133_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Stepway