Проверка цепей выключателя блокировки стартера (переключатель селектора АКПП)

Рис. 3.48. Проверка цепей выключателя блокировки стартера

Регулировка выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП) и троса управления АКПП

Рис. 3.49. Регулировка выключателя блокировки стартера

Установите рычаг селектора АКПП в положение «N».

Ослабьте регулировочную гайку крепления троса управления АКПП к рычагу ручного управления.

Установите рычаг ручного управления (manual control lever) в нейтральное положение («N»).

Рис. 3.50. Болты крепления выключателя блокировки стартера

Ослабьте болты крепления выключателя блокировки стартера (переключатель селектора АКПП) и поверните его корпус таким образом, чтобы отверстие во фланце корпуса выключателя совместилось с отверстием на конце рычага ручного управления (manual control lever, сечение А-А на рисунке 3.50

Не допуская изменения положения выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП), затяните болты его крепления номинальным моментом.

Рис. 3.51. Регулировочная гайка

Слегка натяните трос, соединяющий рычаг селектора АКПП с блоком управляющих клапанов в направлении, указанном стрелкой на рисунке 3.51, и затем затяните регулировочную гайку.

Убедитесь в том, что рычаг селектора АКПП находится в положении «N».

Проверьте соответствие включаемых передач каждому положению рычага селектора АКПП и убедитесь, что коробка передач работает нормально на каждом из диапазонов.

Источник: http://automn.ru/hyundai-matrix/hyundai-37259-10.m_id-4944.m_id2-4947.html