1. Снимаете заднюю амортизирующую стойку, и вынимаете сайлентблок, возможно понадобится пресс, чтобы достать его оттуда.
2. Так же потом с помощью пресса загоняете туда новый.
Примечание:
В случаи необходимости можно обрезать немного сайлентблок, если он не будет влезать, но не перестарайтесь. Оставьте небольшое количество резины снаружи в качестве бортов.
Стандартная резина на Mitsudishi Lancer не очень мягкая что вестьма плохо для амортизатора, и она не имеет бортов, а это может повлиять на износ самой стойки.
Источник: http://carpedia.club

Система пуска двигателя с бесступенчатым вариатором Mitsubishi Lancer X
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент







Проверка уровня и замена рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления Mitsubishi Lancer
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Общие сведения об системе вентиляции и кондиционирования Lancer X
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов