1. Снимаете заднюю амортизирующую стойку, и вынимаете сайлентблок, возможно понадобится пресс, чтобы достать его оттуда.
2. Так же потом с помощью пресса загоняете туда новый.
Примечание:
В случаи необходимости можно обрезать немного сайлентблок, если он не будет влезать, но не перестарайтесь. Оставьте небольшое количество резины снаружи в качестве бортов.
Стандартная резина на Mitsudishi Lancer не очень мягкая что вестьма плохо для амортизатора, и она не имеет бортов, а это может повлиять на износ самой стойки.
Источник: http://carpedia.club
Проверка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов двигателей 4ВЮ, 4В11
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Система пуска двигателя с механической коробкой передач Mitsubishi Lancer X
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент