1. Прогрейте мотор до температуры не менее 80°С и проедите на авто несколько километров. Это поспособствует более активному слитию старой жидкости из АКПП.
2. Поставьте транспорт на подъемник, яму или эстакаду.
3. Если у вас такой возможности нет, воспользуйтесь домкратом со стойками.
Спуститесь под автомобиль и осмотрите его днище.
Головкой на 13 мм открутите 7 болтови снимите защиту.
Так откроется доступ к коробке переключения передач.
Очистите металлической щеткой и ветошью пробку сливного отверстия КП.
Установите под сливное отверстие КП подготовленную пустую тару емкостью не менее 8 литров.
Ключом или торцевой головкой на 19 мм выверните сливную пробку.
Полностью слейте масло, и уберите емкость в сторону.
Очистите от загрязнений резьбу пробки.
Замените ее фиксирующее уплотнительное кольцо.
Очистите резьбу пробки и замените ее медное кольцо.
Когда жидкость перестанет вытекать, плотно закрутите сливную пробку. Момент затяжки пробки сливного отверстия —
Перейдите в подкапотное пространство. Дальше необходимо будет залить новую жидкость.
25. Масло в АКПП Ниссан Х-Трейл заливается через отверстие для щупа.
Вытяните из отверстия масляный щуп
Вставьте в его отверстие воронку.
Залейте свежую жидкость до максимального уровня.
Примечание:
Доливайте трансмиссионную жидкость медленно: если масла будет залито слишком мало или слишком много, это отрицательно скажется на работоспособности автоматической коробки передач.
29. Запустите двигатель, и постепенно попереводите селектор в разные положения.
С помощью щупа, замерьте уровень масла в АКПП Ниссан Х-Трейл. При прогретом двигателе он должен находится между метками MIN и MAX.
Если необходимо, долейте масло.
Самостоятельное определение состояния масла:
1. Возьмите небольшой чистый белый лист бумаги, салфетку или белую ткань.
2. Вытяните щуп указателя уровня масла и нанесите несколько капель масла на бумагу.
3.Определите цвет жидкости:
- прозрачный розовый оттенок — жидкость находится в нормальном состоянии, и ее замена не нужна;
- серый цвет, может быть еще прозрачный или немного мутный — в скорому времени уже придется заменять масло;
- темный цвет, непрозрачный, может присутствовать запах гари — замена жидкости уже необходима.
Источник: carpedia.club