Снятие датчика положения коленчатого вала Рено Дастер

Примечание:

Снимаем датчик положения коленчатого вала для проверки или замены, а также при демонтаже коробки передач.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Снятие датчика положения коленчатого вала Рено Дастер. Двигатель 2,0

1. Снимаем защиту силового агрегата.

Примечание:

Расположение датчика на силовом агрегате:

1 – кожух вентилятора системы охлаждения двигателем;

2 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости;

3 – датчик положения коленчатого вала;

4 – картер коробки передач.

2. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем.

3. Отсоедините колодку от разъема датчика положения коленвала Рено Дастер.

4. Головкой «на 10» отворерните болт крепления датчика.

5. Вытяните датчик из отверстия в картере коробки передач.

6. Устанавливаем датчик положения коленчатого вала Рено Дастер в обратной последовательности.

Снятие датчика положения коленчатого вала Рено Дастер. Двигатель 1,6

1. В моторном отсеке снимаем воздухозаборник и резонатор воздушного тракта. 

2. Под шлангом подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя нажимаем на фиксатор колодки проводов системы управления двигателем.

3. Отсоединяем колодку от разъема датчика коленвала Рено Дастер.

4. Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления датчика.

5. Вынимаем датчик коленвала Рено Дастер из отверстия в картере коробки передач.

6. Устанавливаем датчик положения коленчатого вала в обратной последовательности.

Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/sistema-upravleniya-dvigatelem/snyatie-datchika-polozheniya-kolenchatogo-vala/