Для активного охлаждения радиатора системы охлаждения, а также радиатора кондиционера, если такой имеется на машине, на Рено Дастер установлен электровентилятор. Включение электровентилятора происходит в автоматическом режиме. Электровентилятор может работать с разными режимами. Всего таких режимов два, то есть существует две возможных номинальных рабочих частоты вращения электровентилятора.
Основной причиной неисправности электросхемы является перегорание предохранителей. Далее в статье будет приведена принципиальная схема и указаны предохранители отвечающие за работу электровентилятора.
За работу электросхемы отвечают два предохранителя установленные в моторном отсеке (62 и 61). Упраление включением электровентилятора осуществляется от сигнала поступающего с электронного блока двигателем. Электронный блок контролирует температуру двигателя посредством температурного датчика (на схеме не показан) и при превышении номинальной рабочей температуры подет сигнал для включения электровентилятора.
Первоначально питание поступает на реле через контакты B1 и D4 (малая скорость), если электровентилятор не справляется в таком режиме, то питающее напряжение подается и на контакт C1 (высокая скорость вращения электровентилятора).
Источник: http://www.autosecret.net/jelektrooborudovanie/jelektroshemy/1678-jelektroshema-vkljuchenija-ventiljatora-radiatora-sistemy-ohlazhdenija