Обнаружив вытекающий антифриз на коврик водителя, в выходные вооружившись мануалом, интернетом и инструментом полез вскрывать торпедо! Сняв облицовку со стороны водителя был обнаружен тот предательский шланг и хомут на нем, из-под которого сочится антифриз! Вдобавок ко всему, шланг прогоняющий антифриз в печку, был перегнут, что и было на мой взгляд причиною холодного воздуха. Поставив нужным образом изогнутый шланг и обеспечив нормальную циркуляцию антифриза, езжу и радуюсь жаре!
Источник: http://www.primera-club.ru/f/kuzov-i-salon-p12/48415-problemy-s-goryachim-vozduhom/p4
Снятие и установка нижнего рычага передней подвески Nissan Primera 2001-2007
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Крышка багажника - общие сведения Nissan Primera 2001-2007
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Как часто менять масло в АКПП и оценить качество ATF?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие датчика положения коленчатого вала Nissan Primera 2001-2007
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Фонари указателей поворота и аварийной сигнализации. Схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент