Обнаружив вытекающий антифриз на коврик водителя, в выходные вооружившись мануалом, интернетом и инструментом полез вскрывать торпедо! Сняв облицовку со стороны водителя был обнаружен тот предательский шланг и хомут на нем, из-под которого сочится антифриз! Вдобавок ко всему, шланг прогоняющий антифриз в печку, был перегнут, что и было на мой взгляд причиною холодного воздуха. Поставив нужным образом изогнутый шланг и обеспечив нормальную циркуляцию антифриза, езжу и радуюсь жаре!
Источник: http://www.primera-club.ru/f/kuzov-i-salon-p12/48415-problemy-s-goryachim-vozduhom/p4
Зачем нужны разные положения селектора передач при движении вперед?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Неисправность SRS (водителя) Nissan Primera 2001 - 2007
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Раскачивание автомобиля или «зарывание» его носом на поворотах или при торможении
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Чистка контактов на крышке трамблера и бегунка Nissan Primera 2001 - 2007
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Уход за обивкой и ковриками салона Nissan Primera 2001-2007
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена лампочки подсветки режимов вариатора Nissan Primera 2001 - 2007
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент