Обнаружив вытекающий антифриз на коврик водителя, в выходные вооружившись мануалом, интернетом и инструментом полез вскрывать торпедо! Сняв облицовку со стороны водителя был обнаружен тот предательский шланг и хомут на нем, из-под которого сочится антифриз! Вдобавок ко всему, шланг прогоняющий антифриз в печку, был перегнут, что и было на мой взгляд причиною холодного воздуха. Поставив нужным образом изогнутый шланг и обеспечив нормальную циркуляцию антифриза, езжу и радуюсь жаре!
Источник: http://www.primera-club.ru/f/kuzov-i-salon-p12/48415-problemy-s-goryachim-vozduhom/p4
Печка включается только после полного прогрева двигателя, слабо греет
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Следует ли переводить рычаг селектора в при остановке у светофора?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Как снять боковой дефлектор обдува левой и правой части салона
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления Nissan Primera 2001 - 2007
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена электромагнитного клапана системы изменения фаз газораспределения Nissan Primera 2001-2007
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка интервала ТО Nissan Primera 2001 - 2007
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент