
Поршень и юбка поршня
Поршень сделан из алюминиевого сплава, а область юбки сделана компактной и легкой. Часть днища поршня имеет клиновую форму для улучшения топливной экономичности. Юбка поршня покрыта полимером для снижения потерь на трение. Поршневые пальцы плавающего типа. Увеличение точности обработки цилиндра позволило применять поршни одного наружного диаметра.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229112-tc2001247.html
Установка насоса охлаждающей жидкости Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Сборка дифференциала автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.16 Спецификация размеров и моментов затяжки применяемых болтов Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Разборка рабочих компонентов привода механизма газораспределения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Таблица. Функции управления электронного блока управления кондиционера Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Разборка шатунно-поршневой группы двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001- 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент