Механизм привода клапанов автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006

Схема работы механизма привода клапанов:

1 – регулятор VVT-i;

2 – распредвал привода впускных клапанов;

3 – распредвал привода выпускных клапанов;

4 – выпускные клапаны;

5 – впускные клапаны;

6 – успокоитель цепи;

7 – направляющий башмак цепи.

Каждый цилиндр оборудован 2 впускными и 2 выпускными клапанами. Эффективность впуска и выпуска увеличена за счет больших проходных сечений клапанов. Клапаны открываются и закрываются непосредственно 2 распредвалами. Распредвалы привода впускных и выпускных клапанов приводятся в действие цепью. Система VVT-i для распредвала привода впускных клапанов используется, чтобы обеспечить высокую топливную экономичность, рабочие характеристики двигателя и снизить вредные выбросы с отработавшими газами. Используются толкатели клапанов без регулировочных шайб.                     

Источник: http://www.carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229152-tc2001251.html