
Впускной коллектор Toyota Camry
Впускной коллектор сделан из пластмассы для снижения массы и уменьшения теплопередачи от головки блока цилиндров. В результате стало возможно уменьшить температуру воздуха на впуске и улучшить объемную эффективность впуска.
Резонатор, установленный в отсеке воздухозаборника, использует пульсацию на впуске, чтобы улучшить крутящий момент в диапазоне средних оборотов. Крышка впускного коллектора обеспечивает снижение шума воздуха на впуске.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229262-tc2001262.html
Таблица 2.33 Размерные группы вкладышей коренных подшипников Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
График технического обслуживания Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие поршня и шатуна в сборе Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.21 Данные для обслуживания системы смазки двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Регулировка тепловых зазоров в клапанах двигателя 1MZ-FE
12 - 24 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Передние сиденья - конструктивные особенности нового автомобиля Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов