
Привод агрегатов вспомогательного оборудования:
1 – шкив коленчатого вала;
2 – шкив насоса усилителя рулевого управления;
3 – натяжной шкив автоматического механизма натяжения;
4 – шкив генератора переменного тока;
5 – шкив насоса охлаждающей жидкости.
Привод агрегатов вспомогательного оборудования двигателя осуществляется одним многоручьевым ремнем. Вспомогательные агрегаты двигателя приводятся в действие одним многоручьевым ремнем. Это уменьшает общую длину, массу и количество деталей двигателя. Автоматический механизм натяжения устраняет потребность в регулировке натяжения ремня.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229412-tc2001277.html
Конструктивные и эксплуатационные особенности двигателей 1AZ-FE и 2AZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена клапанного блока автоматической коробки передач Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Окончательная сборка двигателя Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка поршневых колец двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Измерение осевого люфта кривошипной головки шатунаToyota Camry
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка зазора между поршнем и цилиндром двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка масляных радиальных зазоров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент