Инструменты:
- Отвертка крестовая средняя
- Шпатель резиновый
- Ножницы
- Кисточка для клея
Расходники:
- Клей универсальный, водостойкий
- Ведро с водой
- Чистая губка
- Ветошь
- Бумага
1. Начинаем с козырьков (клипса и 3 болта), потом ручки (2 болта на каждой), потом передние (три клипсы).
2. Центральные (отщелкивал не все, только 3 клипсы вполне достаточно) и задние стойки (так же как центральные), они просто на клипсах, поэтому тянем их далее, снимаем плафоны освещения (просто отщелкиваются и снимаем вниз), и потолок можно вытаскивать.
Демонтированные детали салона
3. Вытаскиваем потолок через переднюю пассажирскую дверь.
Салон со снятым потолком
4. Теперь про люк (если предусмотрен комплектацией). Что бы его снять, надо снять задние водоотводящие шланги с люка, они там на клею и пару клипс. Разбераемся с этим делом и вытаскиваем его, сдвигая к заднему стеклу.
5. Осталось только оторвать старую обивку, вытереть от пыли со всех сторон. База крыши, видимо, сделана из прессованной стекловаты. Вот почему нужно быть очень аккуратным.
6. Для поклейки используем клей универсальный водостойкий. Сам клей наносим кистью.
Клей универсальный, водостойкий
Кисточка для клея
7. Клеить лучше в три этапа. Половинку передней половины, где крупные изгибы, проводите резиновым шпателем, а потом до середины и до конца.
Резиновый шпатель
8. Нужно подрезать материал и обмазать с обратной стороны. В данной операции практически ничего сложного нет.
9. Нужно мазать и выжидать 3-5 минут.
Потолок, поклееный до подрезки
Результат перетяжки потолка
Примечание:
Сборка происходит в обратном порядке, предварительно вымыв саму металлическую крышу, так как иначе чистый люк (если предусмотрен комплектацией), замараем при установке. Поэтому заворачиваем люк, я завернул в бумагу, устанавливаем и снимаем бумагу.
Конечный результат
Источник: http://www.my-camry.ru/forum/post/44844.html
https://www.drive2.ru/l/6529382/