Инструменты:
- Циферблатный индикатор для измерения люфта
Детали и расходники:
- Шатун в сборе
- Коленчатый вал
1. С помощью индикатора, перемещая шатун вперед-назад по шатунной шейке коленчатого вала, проверьте осевой люфт шатунного подшипника.
Проверка осевого люфта шатунного подшипника
- Стандартный осевой зазор – 0,15–0,30 мм.
- Максимальный осевой зазор – 0,35 мм.
Примечание:
Если осевой зазор больше максимально допустимого, замените шатун в сборе. При необходимости замените коленчатый вал.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/231392-tc2001475.html


Крышка головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Автоматическое безбликовое электрохромное зеркало заднего вида - конструктивные особенности нового автомобиля Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Снятие, дефектовка и установка маховика двигателя Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник


Таблица. Возможные неисправности, их причины и способы устранения (Рулевое управление с гидроусилителем) Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Покраска задних тормозных барабанов на Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка радиального люфта в подшипниках распределительного вала Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент