Очистка и замена передних тормозных колодок

Вот и пришло время замены тормозных колодок, после очередного ТО мне мастер сказал что надо менять тормозные колодки так как уже критично было, да и свистели они при трогании уже (до этого понять не мог что это было) Спросил я у дилера какая цена замены ответ был не критичный 5000 материал и работа, не долго думаю поехал в магазин и приобрел колодки правда не оригинал NIBK почитал по отзывам кто то жаловался что скрипят, когда вода попадает плохо тормозят, я это не заметил, а вот на счет свиста, не большой свист есть, он абсолютно не критичен, окна закрыты я его не слышу, оригинал не ставил, т.к. цена у них 2500 как то зажал, но следующий раз буду ставить оригинал.
Во время замены возникли трудности с демонтажем суппорта и скобы, сильно прикипели болты, очень помог брусок(поставил ключ на болт и бруском подпирал что бы открутить, а так же помогла WD-40. Поэтому советую смазывать посадочное медной смазкой

Новые колодки в коробке

без коробки

Смазывающие жидкости, которые нам пригодятся

После того как диски с точились вот как вышел цилиндр

вернуть цилиндр пришлось с помощью деревянного бруска. Покрасить суппорта решил медной смазкой. Смазка хорошо защищает и достаточно очень долго держится. Смазывал посадочные места колодок, направляющие. После демонтажа было вот такое состояние

Все в грязи и ржавое Начал зачищать, промывать ступицу
После промывки вид совершенно другой стал

Очистил и нанес медную смазку что бы в дальнейшем не было закипания и легко можно было снять
Так же нанес медную смазку и на колодки

Нанесение смазки

Окончание ремонта

Источник: http://www.drive2.ru/l/3039550/