Проверим перед холодами

Перед наступлением холодов стоит заглянуть под капот и обратить внимание на тех. жидкости и при необходимости заменить их или долить до надлежащего уровня:

Причём пагубно сказывается как нехватка, так и избыток антифриза в системе. При попытке долить его уровень до верхней метки на бачке, получаем его вытекание и выдавливание из всех мест в районе радиатора и порой кажется что он просто потёк сразу из нескольких мест, но стоит вернуть уровень к середине между отметками, как всё становится на свои места и ничего не течёт.

Рейка дорогая и нужна нам исправной постоянно, не стоит забывать о контроле и своевременной замене данной жидкости.

Не забудьте заменить летнюю жидкость омывателя на незамерзайку. Мороз может прихватить в любой момент и вспоминать, что там залито будет поздно.

Тормозная жидкость. От её качества и своевременного контроля зависит эффективность тормозной системы и целостность её узлов. Если не хотим на морозе узнавать подробности, то проверяем всё в тепле.

Советую на зимний период всё-же вынуть предохранитель омывателя фар. Эта система зимой часто полностью выходит из строя, а цена ремонта и элементов этой системы просто космическая.

Такой чехол из каучуко-паролона сделает ваш руль зимой приятным на ощупь в плане температуры. На морозах руль не холодный, а на жаре не греется.

Как выяснилось, примьеры нуждаются в повышенном внимании к лампам задних стопов и фонарей.Окисления и перегорания которых могут заставить ваш автомобиль двигаться совершенно неадекватно (потеря мощности, как в аварийном режиме), проверим, пока это доступно и пластик не крошится на морозе, а обшивка не режет руки.