Задняя подвеска имеет регулировку углов схождения колес, поэтому…
…кернером помечаем положение эксцентриковой шайбы относительно подрамника, чтобы при последующей сборке можно было приблизительно сохранить углы установки колес.
Положение головки регулировочного болта при этом можно не помечать.
Устанавливаем регулируемый упор под кулак задней подвески и поджимаем кулак.
Накидным ключом «на 21» отворачиваем гайку регулировочного болта крепления рычага к подрамнику, удерживая регулировочный болт от проворачивания головкой того же размера.
Снимаем эксцентриковую шайбу…
…и вынимаем из отверстий подрамника и рычага регулировочный болт.
Болт имеет паз для фиксации шайбы в определенном положении.
Головкой «на 21» отворачиваем гайку болта крепления проушины рычага к кулаку задней подвески, удерживая болт от проворачивания накидным ключом того же размера.
Вынимаем болт или выбиваем его с помощью выколотки из мягкого металла.
Снимаем задний поперечный рычаг.
Задний поперечный рычаг: проушина рычага; рычаг; сайлент-блок.
Устанавливаем рычаг в обратной последовательности, при этом головка регулировочного болта крепления рычага к подрамнику должна быть направлена в сторону передней части автомобиля; сделанная метка на эксцентриковой шайбе должна совпасть с меткой на подрамнике.
Гайки болтов крепления рычага окончательно затягиваем предписанным моментом в положении «автомобиль на колесах».
Проверяем и при необходимости регулируем углы установки задних колес.
Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/zadnyaya-podveska-avtomobilya-4x4/snyatie-rychagov-zadnej-podveski/