![1 generation [2011 - 2017]](/uploads/Lada_Granta_2011_-_2015.jpg)
Инструменты:
- Отвертка крестовая средняя
- Тестер
- Штангенциркуль
- Нож (или скребок)
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Регулятор холостого хода
- Моторное масло
- Уплотнительное кольцо регулятора
Примечания:
При работе двигателя на холостом ходу контроллер управляет подачей воздуха с помощью регулятора холостого хода (PXX).
Регулятор состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана. По сигналу электронного блока управления двигателем электродвигатель перемещает клапан, изменяя тем самым проходное сечение воздушного канала.
Регулятор холостого хода неразборный и при выходе из строя подлежит замене.
1. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов.
2. Отсоедините колодку от регулятора холостого хода.
3. Крестовой отверткой выверните два винта крепления регулятора к дроссельному узлу.
4. Извлеките регулятор из отверстия дроссельного узла.
Примечание:
Соединение уплотнено резиновым кольцом 1. Не пытайтесь вытянуть или вдавить клапан 2 регулятора, так как это может вывести регулятор из строя.
5. Переключите тестер в режим омметра и измерьте сопротивление между выводами «А» и «В» регулятора, а затем между выводами «C» и «D». Сопротивление должно быть в пределах 0,040–0,080 кОм.
Примечание:
На корпусе регулятора холостого хода нет обозначений выводов, но их расположение можно определить по соответствующим обозначениям на колодке жгута проводов.
6. При замене регулятора на новый обратите внимание на расстояние L между концом иглы клапана и монтажным фланцем – оно должно быть не более 23 мм.
Примечание:
Если это расстояние будет больше, игла регулятора упрется в седло дроссельного узла и при затягивании винтов крепления регулятор будет поврежден.
7. Перед установкой регулятора очистите от загрязнений седло и воздушный канал в дроссельном узле, а также поверхность под уплотнительное кольцо регулятора.
8. Смажьте уплотнительное кольцо моторным маслом и установите регулятор в порядке, обратном снятию. Винты крепления регулятора затяните моментом 3-4 Н·м.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: carpedia.club
