Замена сальника распределительного вала Lada Granta

Инструменты (для 8-клапанного двигателя):

• Шестигранный ключ на 5 мм
• Домкрат
• Балонный ключ
• Отвертка плоская средняя
• Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток на 10 мм
• Насадка на вороток на 17 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 15 мм
• Специальный ключ для поворота натяжного ролика (или съемник стопорных колец)
• Ключ для фиксации шкива распредвала (или удлинитель под торцевую насадку на вороток)
• Молоток большой
• Инструментальная головка

Инструменты (для 16-клапанного двигателя):

• Гаечный ключ рожковый на 19 мм
• Гаечный ключ рожковый на 15 мм
• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 8 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Удлинитель под торцевую насадку на вороток
• Насадка на вороток на 8 мм
• Насадка на вороток на 10 мм
• Насадка на вороток на 17 мм
• Ключ шестигранный 5 мм
• Отвертка плоская большая
• Отвертка крестовая средняя
• Специальный ключ для поворота натяжного ролика (или съемник стопорных колец)
• Ключ для фиксации шкива распредвала
• Молоток большой
• Балонный ключ
• Домкрат
• Инструментальная головка

Детали и расходники:

• Сальник распределительного вала (для 16-клапанных двигателей - 2 шт)
• Отрезок трубы диаметром 25 мм и длиной 100 мм (для запрессовки сальника)
• Уплотнительные прокладки и втулки задней крышки ГРМ (при необходимости)
• Моторное масло
• Ветошь

Примечание:

Оценить состояние сальника распределительного вала удобно при проведении регламентной работы по проверке состояния ремня привода ГРМ. Сальник меняйте при наличии следов моторного масла под зубчатым шкивом распределительного вала или на ремне привода ГРМ.

1. Снимите ремень ГРМ и натяжительный ролик, как написано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей).

2. Снимите шкив распределительного вала и заднюю крышку привода ГРМ, как написано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей).

3. Плоской отверткой выньте шпонку из канавки распредвала.

4. Отверткой подденьте сальник (не повредите при этом шейку вала) и извлеките его из гнезда головки блока цилиндров.

Примечание:

В отличие от сальника распределительного вала двигателей предыдущего поколения ВАЗ-2108, - 21114, для увеличения ресурса завод-изготовитель устанавливает сальник (с размерами 28×42×6 мм) импортного производства, изготовленный из менее эластичного материала и без браслетной пружины.

При отсутствии нового сальника импортного производства можно установить сальник (с размерами 28×42×7 мм) распределительного вала двигателей предыдущего поколения ВАЗ-2108, -21114. Перед установкой нового сальника распределительного вала наносим на его рабочую кромку тонкий слой моторного масла.

5. Запрессуйте сальник с помощью отрезка трубы подходящего диаметра или инструментальной головки.

6. Перед установкой задней крышки привода ГРМ проверьте состояние резиновых уплотнительных прокладок и резиновых уплотнений втулок крепления крышки. При повреждении прокладок и уплотнений (разрывы, трещины, деформация) или потере эластичных свойств резины, детали необходимо заменить.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Качественных фото ремонта

Источник: carpedia.club