![1 generation [2011 - 2017]](/uploads/Lada_Granta_2011_-_2015.jpg)
Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ рожковый на 13 мм
- Гаечный ключ рожковый на 19 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 8 мм
- Ключ трещоточный
- Головка на 13 мм
- Нож (для генератора без натяжителя)
- Отвертка плоская большая (для генератора без натяжителя)
- Отвертка плоская средняя
- Динамометрический ключ
Примечание:
Генератор снимайте для диагностики, ремонта или замены при выходе его из строя, а также при демонтаже двигателя.
1. Отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
2. Снимите ремень привода генератора: с натяжительным роликом - как описано здесь, без натяжительного ролика - как описано здесь.
3. Отсоедините наконечники высоковольтных проводов от свечей первого и второго цилиндров и достаньте указатель уровня масла в двигателе.
4. Снимите резиновый защитный колпак с вывода «В+» генератора и открутите ключом на 13 мм гайку крепления соответствующего провода.
5. Снимите наконечники проводов с вывода «В+» генератора.
6. Нажав на фиксатор колодки, отсоедините колодку жгута проводов от разъема «L» генератора.
7. Головкой на 13 мм отверните болт нижнего крепления генератора (для наглядности показано на снятом двигателе), достаньте болт и гайку из кронштейна генератора.
8. Головкой на 13 мм отверните гайку болта верхнего крепления генератора.
Примечание:
В вариации исполнения генератора без натяжительного ролика, на данном этапе верхний болт будет уже откручен и генератор останется только вынуть из моторного отсека.
9. Достаньте верхний болт крепления генератора, извлеките генератор из моторного отсека.
Примечание:
Если работу проводите на смотровой канаве или эстакаде, отворачивать болт нижнего крепления генератора удобнее снизу автомобиля. В этом случае вначале извлеките болт верхнего крепления генератора, затем, вынув болт нижнего крепления снимите генератор.
Примечание:
Если указанные операции проводятся на автомобиле с кондиционером, то перед снятием генератора следует дополнительно отсоединить компрессор (2) от кронштейна его крепления (3), вывернув три болта его крепления (1). Трубки системы кондиционирования отсоединять не нужно, просто отведите компрессор вниз и в сторону правого лонжерона кузова. В остальном процесс снятия генератора аналогичен описанному выше.
10. Установите генератор в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: carpedia.club
