Решил понаблюдать за своей турбиной.
Вид рычага:

Подвигав рычаг вправо-влево, а по этой фотке если смотреть то вверх-вниз, обнаружил что можно заставить заклинить заслонку в самом левом положении, но если чуть двинуть её в осевом направлении в сторону турбины, она сразу расклинивается.

Прикрутил пластину, и уже по месту подгибанием добился такого положения, что в начале хода заслонка её не касается, а в конце слегка прижимается, что не даёт заслонке люфтить в осевом направлении, и заклинивания не происходит.

Источник: https://www.drive2.ru/l/4937153/
Автомобильный радиоприемник, усилитель Skoda Octavia 2004 - 2012. Схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Автомобильный радиоприемник, антенна, диагностический межсетевой шлюз для шин подсистемы данных (Gateway), Е-блок Skoda Octavia 2004 - 2012. Схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Возможные неисправности коробки передач, их причины и способы устранения Skoda Octavia
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена задних диагональных рычагов Шкода Октавия
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Панель приборов, сигнализаторы, указатель уровня топлива, тахометр, спидометр, датчик давления масла, датчик уровня/температуры масла Skoda Octavia 2004 - 2012. Схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент