Удаление:
Этот рабочий метод распространяется только на замену или же на последующие ремонтные работы на суппорте дискового колесного тормозного механизма.
— Снять колеса.
— Отцепить трос привода стояночной тормозной системы от рычага суппорта дискового колесного тормозного механизма.
— Извлекши пружинный зажим, извлечь трос привода стояночной тормозной системы из держателя на трубопроводе тормозного привода.
— Насунув трубку для удаления воздуха сосуда для удаления воздуха на воздуховыпускной клапан суппорта дискового колесного тормозного механизма, открыть воздуховыпускной клапан.
— Установить приспособление для удержания педали тормоза
— Закрыв воздуховыпускной клапан, удалить сосуд для удаления воздуха.
— Отвинтить трубопровод тормозного привода.
— Вывинтить оба крепежных винта из суппорта дискового колесного тормозного механизма, придерживая при этом направляющие цапфы.
— Удалить суппорт дискового колесного тормозного механизма с опоры суппорта тормозного механизма.
Установка:
• Поршень вдавлен назад.
• Фрикционные сегменты сидят на опоре суппорта тормозного механизма.
— Закрепить суппорт дискового колесного тормозного механизма новыми самоконтрящимися винтами на опоре суппорта тормозного механизма.
— Навинтить трубопровод тормозного привода на суппорт дискового колесного тормозного механизма.
— Удалить воздух из тормозной системы
— Установив трос привода стояночной тормозной системы, закрепить его пружинными зажимами на опоре.
— регулирование рычага включения стояночной тормозной системы
— Установить колеса.
Важно:
♦ Крепко нажать в на месте стоящем автомобиле на педаль тормоза, чтобы фрикционные накладки попали в свое рабочее положение.
♦ Проверить уровень тормозной жидкости.
Источник: Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Rapid издательства "За рулем".









