Решил настроить магнитолу и понял что то не так, регулирую перед право, звук меняется сзади и т.д. Вынул а там катастрофа. Какой то человек вместо того что бы купить переходник за 350р, решил все спаять и соответственно все напутал. Пришлось решать эту проблему.
Вот так модно было сделано.
Срезал это все.
в помойку!
Аккуратно замотал все.
Подключил нормальный переходник, предварительно его тоже замотал, что бы провода там не болтались а были одной колбаской.
И готово.
Теперь все регулируется и работает как надо. Зачем было паять я не понимаю, по моему проще и правильнее купить переходник.
Источник: http://www.drive2.ru/l/6261173/
Замена втулок заднего стабилизатора на полиуретан в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Устранение стука задних суппортов в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена шаровой опоры и рулевого наконечника в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена ремней в моторном отсеке в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Выравнивание оборотов на холостом ходу в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка клапана ЕГР( системы рециркуляции отработавших газов) в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Ремонт кривошипно-шатунного механизма (КШМ) двигателя в автомобиле Mitsubishi Lancer 9
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник