Монтаж заднего дискового тормоза Lancer X

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Этапы снятия

1. Зажим

2. Соединение тормозной трубки и тормозного шланга

3. Соединение тормозного шланга и суппорта заднего тормоза в сборе

4. Тормозной шланг

5. Суппорт заднего тормоза в сборе

6. Диск заднего тормоза

7. Заглушка

УСТАНОВКА СУППОРТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

Измерить усилие торможения, создаваемое тормозными накладками, следующим образом:

1. С помощью динамометра измерить момент скольжения ступицы при движении вперед.

ОСТОРОЖНО

Не допускайте попадания смазки и других пачкающих веществ на фрикционные поверхности накладки и тормозного диска.

2. Очистить поршень и вдавить его в цилиндр с помощью расширителя манжеты поршня (Специальный инструмент: МВ990520).

3. Установить опору суппорта на опорную плиту в сборе, а зажим накладки и саму накладку на опору суппорта.

4. Осторожно опустить суппорт тормоза в сборе, чтобы на задеть манжету поршня, и затянуть фиксатор с указанным моментом.

Момент затяжки: 44 ± 5 Нм

5. Запустить двигатель, сильно нажать на педаль 2-3 раза. Затем остановить двигатель.

6. 10 раз повернуть тормозной диск вперед.

7. С помощью динамометра измерить момент скольжения ступицы при движении вперед.

8. Вычислить усилие торможения (разность между значениями, измеренными в пунктах 1 и 7).

Стандартное значение: 68 Н или менее

9. Если усилие торможения превышает стандартное значение, следует демонтировать поршень и проверить, нет ли на его подвижной части загрязнений/ржавчины, а также проверить состояние поршня/уплотнительного кольца, и убедиться в правильности хода скользящего штифта.

ДЕМОНТАЖ И ПОВТОРНЫЙ МОНТАЖ

Этапы демонтажа

1. Накладка и индикатор износа в сборе

2. Накладка в сборе

3. Зажим

4. Накладка и зажим в сборе 

5. Прокладка

6. Фиксатор 

7. Втулка

8. Направляющий штифт

9. Опора суппорта

10. Манжета пальца

11. Кольцо манжеты

12. Поршень

13. Уплотнительное кольцо поршня

14. Манжета поршня

15. Корпус суппорта

ПРИМЕЧАНИЕ:.

• Тормозные накладки правых и левых колес, входящие в набор, оснащены индикаторами износа.

• Установить накладку и индикатор износа в сборе с внутренней стороны тормозного диска, так, чтобы индикатор износа находился снизу

ТОЧКИ СМАЗКИ

СНЯТИЕ ПОРШНЯ/МАНЖЕТЫ ПОРШНЯ

ОСТОРОЖНО

Чтобы освободить поршни, воздух следует выпускать постепенно. Если поток воздуха будет слишком резким, поршни вылетят.

Накройте внешнюю часть корпуса суппорта тканью или подобным материалом. Чтобы снять поршень и манжету поршня необходимо продуть сжатый воздух через участок установки тормозного шланга.

СНЯТИЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА ПОРШНЯ

ОСТОРОЖНО

Для снятия уплотнительного кольца поршня запрещается использовать отвертку с плоским концом или подобный инструмент. Это может повредить внутреннюю поверхность цилиндра.

1. Снять уплотнительное кольцо поршня пальцем.

2. Очистить поверхность поршня и внутреннюю поверхность цилиндра спиртом или рекомендованной тормозной жидкостью.

Тормозная жидкость: DOT3 или DOT4

Осмотр тормозной колодки на износ

ОСТОРОЖНО

• Заменяя накладку, заменяйте весь комплект (переднюю и заднюю).

• Если толщина левой накладки значительно отличается от правой, следует проверить поверхность скольжения.

Измерить толщину накладки в самом изношенном участке. Если толщина накладки меньше предельных значений, следует заменить весь ее узел.

Стандартное значение: 10,0 мм Предельное значение: 2,0 мм

Источник: Руководство по эксплуатации Mitsubishi Lancer X