Примечания:
Ниже приведены номинальные моменты затяжки деталей приводного вала для обеспечения продолжительной работы деталей и механизмов, а также исключения преждевременного выхода из строя вследствии неправильно затянутых соединений. Наведены три величины номинальных затяжек для разных динамометрических ключей.
Переднее колесо. Заднее колесо.
Затяжка: 103 Н·м / 1050 кгс·см / 76 фунт-сила-дюймов.
Нижний рычаг передней подвески x нижний шаровой шарнир.
Затяжка: 92 Н·м / 938 кгс·см / 68 фунт-сила-дюймов.
Гайка ступицы переднего колеса.
Затяжка для φ26: 216 Н·м / 2203 кгс·см / 159 фунт-сила-дюймов.
Затяжка для φ30: 292 Н·м / 2978 кгс·см / 215 фунт-сила-дюймов.
Кронштейн подшипника приводного вала х двигатель.
Затяжка: 63,7 Н·м / 650 кгс·см / 47 фунт-сила-дюймов.
Болт корпуса подшипника приводного вала.
Затяжка для 2WD: 63,7 Н·м / 650 кгс·см / 47 фунт-сила-дюймов.
Кронштейн подшипника приводного вала х приводной вал.
Затяжка для полного привода: 32,4 Н·м / 330 кгс·см / 24 фунт-сила-дюймов.
Источник: Мультимедийное руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей TOYOTA RAV4 с 2006г. выпуска