Общие сведения об автомобиле Renault Logan 2004-2015 Бензин

Выпуск данной модели начат в апреле 2005 года на заводе ОАО «Автофрамос» в Москве.

Автомобиль Renault Logan является представителем В-классу. В Румынии его выпускают под названием Dacia Logan. Сейчас выпускаются модели с кузовом седан и ведется разработка модификаций с кузовами универсал и фургон.

Renault Logan Создавался как доступный семейный автомобиль, поэтому чтобы снизить его стоимость, были активно использованы узлы и агрегаты других моделей марки.

Передняя подвеска автомобиля типа Макферсон с нижними треугольными рычагами создана на основе подвески автомобиля Renault Clio II, сзади установлена полузависимая Н-образная поперечная балка с продольными рычагами, в точности как у Renault Modus.

От новой модели Modus позаимствована и вся система отопления. Электронный блок управления был взят у Twingo. Espace подарил данному автомобилю дефлекторы системы охлаждения и рукоятку рычага переключения передач.

Но основная масса всех компонентов была взята у модели Clio – двигатель, рулевое управление, задние тормоза, панель приборов, ручки дверей, рулевое колесо и подрулевые переключатели.

На автомобилях Renault Logan устанавливаются двигатели рабочим объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью 55 кВт (75 л.с.) и 64 кВт (87 л.с.) соответственно. Внешне двигатели идентичны и отличаются лишь радиусом кривошипа коленчатого вала и высотой блока цилиндров.

Кузов – типа седан, несущий, цельнометаллический, сварной конструкции, c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника.

Трансмиссия имеет переднеприводную схему, приводы передних колес оснащены шарнирами равных угловых скоростей типа «Трипод». Коробка передач пятиступенчатая механическая. Коробки передач, устанавливаемые на автомобили с двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л, практически не имеют отличий по конструкции, у них одинаковые передаточные числа, различия только в размерах картера сцепления, что связано с использованием на этих двигателях сцеплений разного диаметра.

Тормозные механизмы передних колес дисковые, с плавающей скобой. Тормозные механизмы задних колес барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между тормозными колодками и барабанами. Дополнительно автомобили могут оснащаться антиблокировочной системой (ABS) тормозов.

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка, дополнительно может оснащаться гидравлическим усилителем. Угол рулевой колонки нерегулируемый. В ступице рулевого колеса установлена подушка безопасности. Дополнительно такая подушка безопасности может устанавливаться и для переднего пассажира.

Дополнительно, на всех стеклоподъемниках автомобиля могут быть установлены электроприводы.

Размеры автомобиля.

Вид на подкапотное пространство сверху:
1 – насос гидроусилителя рулевого управления;
2 – высоковольтный наконечник;
3 – правая опора подвески силового агрегата;
4 – модуль зажигания;
5 – пробка маслоналивной горловины;
6 – указатель уровня масла;
7 – верхние опоры стоек передней подвески;
8 – бачок омывателя ветрового стекла;
9 – воздушный фильтр;
10 – вакуумный усилитель тормозов;
11 – бачок главного тормозного цилиндра;
12 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя;
13 – крышка монтажного блока реле и предохранителей, электронного блока управления двигателем;
14 – аккумуляторная батарея;
15 – воздухоподводящий рукав;
16 – термостат;
17 – бачок гидроусилителя рулевого управления;
18 – предохранительный крючок замка капота;
19 – термоэкран выпускного коллектора;
20 – масляный фильтр.

Вид на подкапотное пространство снизу (защита картера двигателя снята):
1 – двигатель;
2 – компрессор кондиционера (если установлен);
3 – приемная труба;
4 – электровентилятор системы охлаждения двигателя;
5 – коробка передач;
6 – подрамник;
7 – рычаги передней подвески;
8 – тормозные механизмы передних колес;
9 – рулевые тяги;
10 – стабилизатор поперечной устойчивости;
11 – приводы передних колес;
12 – задняя опора подвески силового агрегата;
13 – рулевой механизм.

Вид на заднюю подвеску:
1 – амортизаторы;
2 – пружины задней подвески;
3 – глушитель;
4 – термоэкран глушителя;
5 – регулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозов;
6 – тормозные механизмы задних колес;
7 – балка задней подвески;
8 – топливный фильтр;
9 – топливный бак;
10 – стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески (если установлен).

Технические характеристики автомобилей

Источник: carpedia.club