Особенности конструкции системы охлаждения Chevrolet Niva

Система охлаждения двигателя:
1 - шланг подвода жидкости к насосу;
2 - водяной насос;
3 - отводящая трубка радиатора отопителя;
4 - подводящий патрубок радиатора отопителя;
5 - датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 - электровентиляторы системы охлаждения;
7 - пробка;
8 - опора радиатора;
9 - кронштейн;
10 - верхний кожух радиатора;
11 - радиатор;
12 - нижний кожух радиатора;
13 - паровоздушный шланг расширительного бачка;
14 - подводящий шланг радиатора;
15 - термостат;
16 - отводящий шланг радиатора;
17 - жидкостный шланг расширительного бачка;
18 - расширительный бачок.

Система охлаждения - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости, с расширительным бачком. Насос охлаждающей жидкости 2 центробежного типа, приводится в действие от шкива коленчатого вала клиновым (или в вариантном исполнении поликлиновым) ремнем. Электровентиляторы 6 с пластмассовыми крыльчатками установлены в общем кожухе, закрепленном на задней поверхности радиатора 11, и нагнетают воздух через сердцевину радиатора в подкапотное пространство. Включает и выключает электровентиляторы в зависимости от температуры охлаждающей жидкости датчик 5, ввернутый в приемный патрубок водяной рубашки головки блока цилиндров.

Термостат:
1 - входной патрубок (от двигателя);
2 - перепускной клапан;
3 - пружина перепускного клапана;
4 - стакан;
5 - резиновая вставка;
6 - выходной патрубок;
7 - пружина основного клапана;
8 - седло основного клапана;
9 - основной клапан;
10 - держатель;
11 - регулировочная гайка;
12 - поршень;
13 - входной патрубок (от радиатора);
14 - наполнитель;
15 - обойма;
Д - вход жидкости от двигателя;
Р - вход жидкости от радиатора;
Н - выход жидкости к насосу.

Термостат 15 с твердым термочувствительным наполнителем имеет основной 9 и перепускной 2 клапаны. Начало открытия основного клапана при температуре охлаждаюшей жидкости 79-82 °С, ход основного клапана не менее 6 мм.

Радиатор 11 - горизонтальный, трубчато-пластинчатый, алюминиевый с пластмассовыми бачками.

Охлаждающую жидкость заливают через горловину расширительного бачка 18. Пробка расширительного бачка имеет впускной и выпускной клапаны. Система охлаждения заполнена охлаждающей жидкостью Тосол-А40М.

Предупреждение:
Не рекомендуется заполнять систему охлаждения водой, так как в состав тосола входят антикоррозионные и антивспенивающие присадки, а также присадки, препятствующие отложению накипи.

Источник: http://manual.x-niva.net/4-dvigatel/4-24-sistema-okhlazhdeniya/4-24-1-osobennosti-konstruktsii-sistemy-okhlazhdeniya