Инструменты:
- Гаечный ключ накидной прямой 13 мм
- Гаечный ключ накидной прямой 17 мм
- Регулируемая опора
- Вороток под торцевую насадку 3/4
- Насадка на вороток 13 мм
- Насадка на вороток 17 мм
Детали и расходники:
- Кронштейн подвески к раздаточной коробки (3 шт)
- Резиновая втулка поперечины (2 шт)
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Графитовая смазка
1. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Подставляем под раздаточную коробку регулируемую опору.
2. Накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления левого кронштейна подвески к раздаточной коробке.
3. Накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления левого кронштейна к кузову.
4. Опустив раздаточную коробку на регулируемой опоре, снимаем левый кронштейн подвески.
5. Правый кронштейн подвески раздаточной коробки снимаем аналогично, но предварительно необходимо демонтировать задний защитный экран пола кузова, расположенный над каталитическим нейтрализатором, как описано здесь.
Для снятия заднего кронштейна подвески раздаточной коробки отворачиваем четыре гайки крепления боковых кронштейнов подвески к кузову (см. выше).
Накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления поперечины заднего кронштейна к кузову.
6. Опускаем коробку так, чтобы поперечина сошла со шпилек кузова.
Головкой «на 17» с удлинителем отворачиваем гайку болта крепления кронштейна подвески к кронштейну раздаточной коробки.
7. Удерживая болт от проворачивания ключом «на 17».
8. Вынимаем болт из отверстий кронштейнов. Выводим задний кронштейн подвески из кронштейна раздаточной коробки.
9. Cнимаем поперечину в сборе с кронштейном подвески.
10. Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления кронштейна подвески к поперечине.
11. Если болты проворачиваются, удерживаем их ключом того же размера. Вынимаем болты. Разъединяем кронштейн подвески и поперечину.
12. Для замены резиновой втулки поперечины, вынимаем из ее отверстия металлическую распорную втулку.
13. Аналогично вынимаем другую резиновую втулку.
14. Установку кронштейнов подвески раздаточной коробки проводим в обратной последовательности.
Примечание:
Резьбовые соединения, смажьте графитовой смазкой перед тем как закручивать, что бы в будущем не заржавело.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство "За рулём".