Оба вентилятора работают с перебоями и щёлкает реле в блоке реле справа RAD FAN 1,2,3, вентиляторы крутятся постоянно. Реле ESM работает.
Причина - в массовом проводе, который обламывается из-за чрезмерной жесткости изоляции и короткого участка между точками отбортовки жгута. Причем первая отбортовка крепиться к двигателю, а вторая - к кузову!
На устранение неисправности профессиональным электриком необходимо 30 - 40 минут без разборки агрегатов. Для удобства понадобится снять верхний корпус воздушного фильтра с резиновым патрубком к корпусу дроссельной заслонки.

по материалам club-almera.ru
Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/almera/127.html
Снятие и установка обивки передней двери на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка амортизаторной стойки передней подвески на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена рычага привода стояночного тормоза на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Дефектовка шатунно-поршневой группы на Nissan Almera Classic
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена наружной ручки и выключателя замка передней двери на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент