Оба вентилятора работают с перебоями и щёлкает реле в блоке реле справа RAD FAN 1,2,3, вентиляторы крутятся постоянно. Реле ESM работает.
Причина - в массовом проводе, который обламывается из-за чрезмерной жесткости изоляции и короткого участка между точками отбортовки жгута. Причем первая отбортовка крепиться к двигателю, а вторая - к кузову!
На устранение неисправности профессиональным электриком необходимо 30 - 40 минут без разборки агрегатов. Для удобства понадобится снять верхний корпус воздушного фильтра с резиновым патрубком к корпусу дроссельной заслонки.
по материалам club-almera.ru
Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/almera/127.html

Замена мотаредуктора стеклоподъемника на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Антикоррозионная защита кузова на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
При нажатии на педаль газа двигатель начинает поднимать обороты, а автомобиль не прибавляет скорость
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена главного тормозного цилиндра на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена рабочего цилиндра тормозных механизмов задни колес на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка модуля топливного насоса на Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Ремонт модуля топливного насоса на Nissan Almera Classic
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена подшипника передней ступицы на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Снятие и установка приводов передних колес Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие, проверка и установка форсунок на Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент