Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Регулировка положения рулевого колеса на Nissan Almera Classic
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка электродвигателей вентилятора радиатора системы охлаждения на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Открытие дверей на Nissan Almera Classic - общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена ручки привода замка крышки люка и багажника топливного бака на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена лампы в плафоне освещения салона на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
