Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Замена лампы в заднем противотуманном фонаре на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Тормозная система на Nissan Almera Classic - особенности устройства
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Система управления двигателем на Nissan Almera Classic - особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Регулировка привода стояночного тормоза на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Задние дисковые тормоза на Nissan Almera Classic своими руками
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка тормозного барабана на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Очистка системы вентиляции картера на Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
