Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.

3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).

4. ставим в колбу.

Общий вид

5. На регулятор давления надеваем шланг

6. Берем тройник от карбюраторной классики

Набор необходимых шлангов масло\бензостойких

Под капотом.

Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Проверка технического состояния деталей передней подвески на Nissan Almera Classic
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Особенности конструкции сцепления Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена лампы габаритного огня на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Схема обогрева передних сидений в Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Схема освещения органов управления на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена ламп заднего фонаря на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена бокового фонаря указателя поворота на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Схема автоматической коробки передач на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
