Процесс разборки я опущу.
1. Имеем колбу с крепежом фильтра.
2. Ставим бензонасос с сеткой 3угольной от ВАЗ.
3. Слегка доработанный фильтр (распилил его и выкинул потроха).
4. ставим в колбу.
Общий вид
5. На регулятор давления надеваем шланг
6. Берем тройник от карбюраторной классики
Набор необходимых шлангов масло\бензостойких
Под капотом.
Общий вид
По времени ушло 1.5 часа. Денег 500р на фильтр + хомуты и шланги. Теперь есть возможность менять фильтр вместе со свечами. То есть каждые 10ткм.
Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?6396-%CF%E5%F0%E5%E4%E5%EB%EA%E0-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0-%E1%E5%ED%E7%EE%ED%E0%F1%EE%F1%E0
Замена внутренней ручки привода замка передней двери на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка амортизаторной стойки передней подвески на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена фонарей освещения номерного знака на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена прокладки впускного коллектора на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Чистка фильтра нулевого сопротивления K&N на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена шарниров равных угловых скоростей Nissan Almera Classic
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент