Проверять эффективность работы тормозной системы желательно на специальных тормозных стендах (аналогичных применяемым при проведении годового технического осмотра автомобилей). В крайнем случае ориентировочную комплексную оценку работы тормозной системы можно провести на ровной горизонтальной площадке, закрытой для движения транспорта. Желательно, чтобы площадка была покрыта тонким слоем песка.
Автомобиль без нагрузки (за исключением водителя) разгоните на первой передаче до скорости примерно 15 км/ч. Резко нажмите на педаль тормоза так, чтобы колеса заблокировались, и не отпускайте педаль до полной остановки автомобиля.
Выйдите из автомобиля и осмотрите тормозные следы, оставленные колесами автомобиля. Если тормозные следы передних колес несколько длиннее задних, при этом длина следов слева и справа одинакова, то тормозная система исправна. В противном случае отремонтируйте систему.
ПРИМЕЧАНИЕ
Должны соблюдаться следующие соотношения:
L лев. nep.=L прав. пер.
L лев. задн.=L прав. задн.
L пер.>L задн.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не злоупотребляйте подобной оценкой, ибо она связана с повышенным односторонним износом шин.
Источник: http://manual.x-niva.net/8-tormoznaya-sistema/8-2-proverka-i-regulirovka-tormoznoj-sistemy/8-2-7-proverka-effektivnosti-raboty-tormoznoj-sistemy