Проверка и регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов 4-цилиндрового бензинового двигателя Audi A4

Схема прокладки ремня привода вспомогательных агрегатов 4-цилиндрового бензинового двигателя

1 — болты; 

2 — полуавтоматическое устройство натяжения зубчатого ремня; 

3 — клиновой ремень; 

4 — болты; 

5 — держатель генератора, насоса гидроусилителя руля и компрессора кондиционера; 

6 — болты; 

7 — генератор; 

8 — винты; 

9 — винт; 

10 — болт; 

11 — насос гидроусилителя руля; 

12 — болты; 

13 — компрессор кондиционера; 

14 — болты; 

15 — колесо коленчатого вала;

16 — болты с буртиком;

17 — направляющий ролик;

18 — специальный болт направляющего ролика.

1. Для снятия ремня привода вспомогательных агрегатов пометьте мелом или фломастером направление вращения на клиновом ремне. Изменение направления вращения уже бывшего в работе ремня может привести к его обрыву.

2. Наклоните устройство натяжения для ослабления клинового ремня в направлении стрелки (А).

3. Зафиксируйте устройство натяжения оправкой T10060 (В).

4. Снимите клиновой ремень.

5. Для установки проверьте, надежно ли установлены все агрегаты (генератор, компрессор, насос).

6. Наденьте клиновой ремень в соответствии с меткой направления вращения. 

7. У автомобилей с кондиционером в последнюю очередь наденьте ремень на компрессор.

8. Немного наклоните устройство натяжения по направлению стрелки (В) и выньте стопорный палец (А). После этого медленно верните устройство натяжения в исходное положение. При этом проверьте, правильно ли лежит ремень на шкивах.

9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах. Визуально проверьте ремень.

В статье не хвататет:

• Качественних фото ремонта

Источник: http://audi-a4-2000manual.narod.ru/audi-963-10.m_id-77.m_id2-78.html