Рис. 2.85. Проверка осевого люфта распределительного вала
Установите распределительные валы. Индикатором измерьте осевой люфт, перемещая распределительный вал вперед-назад (рис. 2.85).
Номинальный люфт:
впуск – 0,040–0,095 мм;
выпуск – 0,080–0,135 мм.
Предельный зазор:
впуск. – 0,11 мм;
выпуск – 0,15 мм.
Если осевой люфт больше максимально допустимого, замените распределительный вал. Если необходимо, замените крышки подшипников и головку блока цилиндров.
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-41874-10.m_id-5782.m_id2-5791.html
Установка поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие крышек и подшипника распределительного вала Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Компенсация отказов датчика положения дроссельной заслонки Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка электрических замков дверей с двойной блокировкой Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка цепи привода механизма газораспределения и звездочки валов Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Таблица 2.32 Операции по техническому обслуживанию Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Сборка распределительных валов выпускных клапанов двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент