Nissan
Primera
P12 [2001 - 2008]
Petrol
P12 [2001 - 2008]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Ежедневное техническое обслуживание
Регламентное техническое обслуживание
Другие статьи...
Добавить в гараж Фильтровать

Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Nissan Primera 2001-2007

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Без инструмента
Не обозначено
Автосервисы рядом

Детали и расходники:

  • Пробка расширительного бачка
  • Липкая лента
  • Армированная липкая лента
  • Прокладка термостата
  • Хомуты
  • Герметик

1. Откройте капот и осмотрите подкапотное пространство. При осмотре двигателя обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых шлангов, радиатора и корпуса термостата.

Подкапотное пространство Nissan Primera

Корпус термостата Nissan Primera

Примечания:

Лопнувший шланг можно временно восстановить с помощью липкой ленты. Особенно хорошо для этой цели подходит армированная липкая лента (например, серебристого цвета), которую можно приобрести в автомагазинах. При подтекании охлаждающей жидкости из-под корпуса термостата подтяните болты его крепления. Если подтяжкой болтов устранить подтекание не удалось, то крышку необходимо снять и заменить прокладку.

2. Проверьте соединения подводящего и отводящего шлангов с патрубками корпуса и крышки водораспределительного клапана.

Соединение подводящего и отводящего шлангов с патрубками корпуса крышки водораспределительного клапана Nissan Primera

3. Осмотрите соединения отводящего и подводящего шлангов с радиатором.

Соединение отводящего и подводящего шлангов с радиатора Nissan Primera

4. Осмотрите шланги, соединяющие систему охлаждения с радиатором отопителя и дроссельным узлом, а также места их подсоединения к патрубкам. В случае утечки охлаждающей жидкости замените хомуты крепления шлангов.  Для лучшей герметизации соединении нанесите тонкий слой герметика на патрубки в местах подсоединения к ним шлангов.

Шланги соединяющие систему охлаждения с радиатором отопителя и дроссельным узлом Nissan Primera

5. Проверьте соединения пароотводящего шланга со штуцером радиатора и расширительным бачком.

Соединения пароотводящего шланга со штуцером радиатора и расширительным бачком Nissan Primera

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

В пробке радиатора установлены два клапана: впускной и выпускной. Выпускной клапан играет большую роль в обеспечении оптимального температурного режима двигателя. Он поддерживает в системе избыточное давление не менее 0,09 мпа (0,9 кгс/см), обеспечивая повышение температуры начала закипания охлаждающей жидкости и предупреждая интенсивное парообразование. К сожалению, при заклинивании клапана в закрытом положении при перегреве возникает значительное превышение избыточного давления более 0,2 мпа (2 кгс/см), что может привести к повреждению радиатора или срыву одного из шлангов. В свою очередь, заклинивание клапана в открытом положении приводит к преждевременному закипанию охлаждающей жидкости.

Поэтому раз в год промывайте пробку расширительного бачка проточной водой. Если появились сомнения в исправности клапана, замените пробку.

Пробка расширительного бачка Nissan Primera

В статье не хватает:

  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".

favorite 0
print
share
bookmark_border
None