Инструменты:
- Щуп измерения уровня трансмиссионной жидкости
Детали и расходники:
- Ветошь
- Трансмиссионная жидкость
- Заливная трубка
- Воронка
Примечания:
Использование трансмиссионной жидкости, отличной от указанной в спецификациях, может привести к нарушениям в работе трансмиссии или к ее отказу.
1. Сразу после поездки на автомобиле припаркуйте его на ровной площадке, взведите стояночный тормоз и запустите двигатель на холостые обороты. Выжмите педаль тормоза и проведите рычаг селектора через все положения, начав и закончив на положении "Р" (Парковка).
2. Заливная трубка и щуп измерения уровня трансмиссионной жидкости находится в заднем левом углу двигательного отсека.
3. При работающем на холостом ходу двигателе, извлеките щуп из заливной трубки, протрите его насухо куском чистой ветоши, снова опустите в трубку до конца, вытащите и определите уровень жидкости.
4. Уровень жидкости должен быть между двумя метками на щупе. Если он ниже, чем следует, долейте указанной в спецификациях жидкости через заливную трубку - пользуйтесь чистой воронкой, желательно с мелким сетчатым фильтром, во избежание расплескивания.
5. При доливке будьте осторожны, стараясь не занести грязь в трансмиссию.
6. Добавляйте в трансмиссию лишь то количество жидкости, которое необходимо для достижения указанного уровня. От нижней до верхней метки на щупе требуется примерно 0.5 литра горячей жидкости, поэтому доливайте ее понемногу, и каждый раз проверяйте уровень до достижения требуемого.
7. Состояние жидкости определяется одновременно с проверкой уровня. Если жидкость имеет черный или темный красно-коричневый цвет или горелый запах, ее следует заменить. Если вы сомневаетесь относительно состояния жидкости, купите новую жидкость и сравните ее цвет и запах со старой.
Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/005/10501.html