Разборка и ремонт стартера Chevrolet Niva

Инструменты:

• Гаечный ключ рожковый на 13 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 10 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
• Ключ трещоточный
• Удлинитель
• Головка на 8 мм
• Головка на 10 мм
• Головка на 13 мм
• Головка на 19 мм
• Отвертка крестовая средняя
• Отвертка плоская средняя
• Отвертка плоская большая
• Молоток средний
• Щипцы для стопорных колец
• Узкогубцы
• Тестер

Детали и расходники:

• Деревянный брусок
• Стеклянная шкурка (мелкозернистая)
• Детали стартера (шестерни, крышка, якорь и т.д) - при необходимости замены
• Провода
• Контрольная лампа
• Моторное масло
• Консистентная смазка

Разборка и ремонт стартера Шевроле Нива

1. Снимите стартер с автомобиля, как описано здесь.

2. Отверните гайку и отсоедините клемму провода «положительных» щеток от контактного болта.

3. Головкой на 8 мм отверните два болта крепления тягового реле и снимите его.

4. Снимите прокладку и пружину тягового реле.

5. Выньте якорь тягового реле, приподняв его вверх, чтобы петля якоря снялась с рычага.

6. Накидным ключом на 10 мм отверните две гайки стяжных шпилек.

7. Снимите статор вместе с якорем со шпилек крышки.

8. Снимите с вала якоря центральную шестерню.

9. Крестовой отверткой отверните два винта и снимите заднюю крышку стартера.

10. Затем снимите щеткодержатель.

11. Выньте из статора якорь и опору вала якоря.

12. Снимите с оси якоря регулировочную шайбу.

13. Выньте три планетарных шестерни привода.

14. Нажимая пальцем на шестерню привода, отверткой подденьте опору рычага и снимите привод в сборе с опорой вала привода и рычагом.

15. Снимите опору с рычага привода.

16. Установите торцевую поверхность коронной шестерни на деревянный брусок.

17. Расположив губки рожкового ключа на 13 мм на ограничительном кольце хода шестерни привода и ударив молотком по ключу, спрессуйте ограничительное кольцо.

18. Подденьте отверткой запорное кольцо и снимите его.

19. Cнимите ограничительное кольцо хода шестерни привода.

20. Снимите привод в сборе.

21. Щипцами разожмите стопорное кольцо и снимите его.

22. Снимите шайбу и опору вала привода.

23. Снимите с вала привода коронную шестерню планетарного редуктора.

24. Осмотрите щеткодержатель. Проверьте легкость перемещения щеток в направляющих щеткодержателя. Они должны перемещаться без заедания, а сам щеткодержатель не должен иметь повреждений.

25. Отогнув узкогубцами четыре фиксатора держателя пружины, выньте ее.

26. Снимите щетки и соединительную шину.

27. Осмотрите центральную шестерню (см. п.8). В случае сильного износа или поломки зубьев шестерни замените ее.

28. Осмотрите якорь. Если коллектор 1 загрязнен или на нем имеются риски, следы подгорания и т.п., прошлифуйте коллектор мелкой стеклянной шкуркой. При значительной шероховатости коллектора или выступании слюды между его пластинами (ламелями) проточите коллектор на токарном станке и затем прошлифуйте мелкой стеклянной шкуркой. Биение сердечника относительно цапф вала не должно превышать 0,08 мм. В противном случае замените якорь. При обнаружении на валу 2 якоря желтого налета от подшипника удалите его мелкой шкуркой. Если на поверхностях цапф и шлицев вала имеются задиры, забоины, замените якорь. Проверьте надежность пайки выводов обмотки 3 якоря к пластинам коллектора. Осмотрите обмотку по торцам якоря, диаметр обмотки должен быть меньше диаметра пакета железа якоря. В противном случае якорь замените.

29. Проверьте мегомметром или с помощью лампы, питаемой напряжением 220 В, нет ли замыкания обмотки якоря на массу.

30. Проверьте, нет ли замыканий между секциями обмотки якоря или пластинами коллектора, нет ли обрывов в месте припайки выводов секций обмотки к пластинам коллектора.

31. Собирайте стартер в обратной последовательности. Перед сборкой смажьте зубья шестерни привода моторным маслом, винтовые шлицы вала привода, зубья шестерни с внутренним зацеплением, планетарные шестерни и шлицы вала ротора – консистентной смазкой (ЦИАТИМ-201, -202, -203 или Литол-24).

Примечание:

При установке якоря в статор придерживайте длинной отверткой якорь от притягивания его постоянными магнитами статора и опустите статор на заднюю крышку (фото повернуто горизонтально).

В статье не хватает:

• Фото деталей и расходников

Источник: http://autoruk.ru/2101-2107-klass/vaz-2107-20/remont-startera-5722-3708