Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерён в автоматической трансмиссии Mercedes-Benz W203

Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 Mercedes Benz W203 \

Разборка и сборка ведущего вала со сцеплением К2 и передним блоком планетарных шестерён:

4 — внутренняя опора сцепления К1 со встроенным передним блоком планетарных шестерён;

84а — шестерня;

84b, 104, 106 — стопорные кольца;

85 — упорный игольчатый подшипник;

100 — ведущий вал со сцеплением К2;

101 — поршень;

101а — внутренний сальник поршня;

101b — наружный сальник поршня;

102, 107 — дисковые пружины;

103 — пружинный фиксатор;

103а — сальник пружинного фиксатора;

105 — блок дисков.

Проверка зазора между стопорным кольцом и наружным диском Mercedes Benz W203

Проверка зазора между стопорным кольцом и наружным диском:

100а — наружная опора сцепления К2;

101 — поршень;

105а — наружный диск толщиной 1.8 мм;

105b — наружный диск толщиной 3.5 мм/ новая толщина 2.8 мм;

105с — наружный диск толщиной 4.0 мм;

105d — фрикционные диски;

106 — стопорное кольцо;

107 — дисковая пружина;

«L» — зазор.

Разборка

1. Отсоедините корпус трансмиссии от корпуса гидротрансформатора.

2. Снимите сцепления К1, К2 и К3.

3. Извлеките стопорное кольцо из внутренней опоры сцепления К1 и снимите шестерню.

4. Снимите ведущий вал со сцеплением К2.

5. Снимите игольчатый упорный подшипник.

6. Снимите стопорное кольцо с наружной опоры сцепления К2.

7. Снимите блок дисков.

8. Снимите дисковую пружину.

9. Установите съёмник на пружинный фиксатор и жмите на него до тех пор, пока стопорное кольцо не освободится.

Установка съёмника на наружный фиксатор Mercedes Benz W203

10. Снимите стопорное кольцо.

11. Снимите дисковую пружину и извлеките поршень из наружной опоры.

Сборка

Сборка проводится в порядке, обратном разборке. Проверьте зазор между стопорным кольцом и наружным диском.

Величина зазоров в сцеплении К2 приведена в таблице. Отрегулируйте зазор с помощью стопорного кольца. Толщина стопорного кольца: 2.3, 2.6, 2.9, 3.2, 3.5 и 3.8 мм.

Параметры АТ без диафрагменной пружины

Зазоры в сцеплении К2, мм:

1 - диск 3 1.40 - 1.80 мм;

2 - диск 4 1.50 - 1.90 мм;

3 - диск 5 1.70 - 2.10 мм;

4 - диск 6 1.80 - 2.20 мм.

Параметры АТ с диафрагменной пружины

Зазоры в сцеплении К2, мм:

1 - диск 3 2.30 - 2.70 мм;

2 - диск 4 2.40 - 2.80 мм;

3 - диск 5 2.50 - 2.90 мм;

4 - диск 6 2.70 - 3.10 мм.