Ремонт передней ходовой, стойки и втулки стабилизатора

Сделали мне диагностику у официального диллера. Жалобы — глухие стуки при переезде неровностей в передней части. Приговор — замена передних и задних стоек и втулок стабилизатора + замена задних амортизаторов.

За неделю обзавёлся деталями на 6000 руб + еще пыльники через пару дней взял по 70 руб.

Подготовился к замене запасных частей

Машина поставил на дрова и снял колесо

Обработал ВД40 гайки, которые нужно стянуть

а теперь началось самое интересное, начал с легкого. Все места зачистил жесткой щеткой, и вд-40. Решил начать с втулок стабилизатора, почитав, как делают другие — открутил 1 болт, но не понял как снять скобу — не выходила она у меня никак, и не выбивалась втулка, решил оставить на потом. Открутил второй болт, снял, честно скажу смотрел я на старую и новую — разницы вообще не увидел, разве что была в пыли. Потратил 3 часа, так как, делаю я все в первый раз.

левую скобу откручивать было удобней

Теперь переключился к стойке, правое колесо — верхнее крепление открутилось. Однако нижнее — не поддавалось, т.е. вначале пошла и все… Чем только не пшикал и не обрабатывал, все никак, папа сказал самый лучший инструмент -это болгарка. Прикинули, подлезли, залепили дырки к движку мокрой тканью и вперед — срезали. Так же произошло и с левым колесом, тут верхняя не хотела, а нижняя гайка пошла. Совет! Стойки идут без гаек, так что на всякий случай запаситесь, "на 14" .