Ремонт замка багажника в автомобиле Ford Focus 2 с кузовом хэтчбек

Многие наслышаны о внезапной проблеме с замком багажника на хэтчбеке.
Меня она тоже не обошла стороной. Загрузив вещи в багажник попытался его открыть чтобы доложить коробку, но он не реагировал на нажатие кнопки. Походив вокруг него и поигравшись с сигнализацией 5 минут решили с товарищем, что скорее всего где то обрыв или сгорел предохранитель.
— Сказано - сделано, проверяем все предохранители — все целы.
— Скинули на 10 минут клемму с аккумулятора — а вдруг в это время поштудировал форумы и понял что нужно разбирать.
Собственно процесс не очень приятный:
1. Откидываем сиденья и вынимаем все из багажника.
2. Извлекаем клипсы из нижнего пластика багажника и откручиваем ответную часть замка.
3. С небольшим усилием вместе с пластиком поднимаем дверь.
4. Откручиваем 2 шурупа и снимаем обшивку двери багажника.
Начали с кнопки, сняли саблю и проверили мультиметром приходит ли что-нибудь на кнопку — Приходит около 3,5В. Прозвонили кнопку — на нажатия реагирует, значит проблема не в кнопке.
Прозвонили колодку которая вставляется в сам замок — напряжение приходит, значит с проводкой все ОК.
Попытались подать на контакты замка 12В — Молчит! Вот он виновник!
Разбираем замок — вспомнили всех инженеров Ford.
Добираемся до мотора — он просто лежит на контактах.

 
Подаем на мотор 12В — РАБОТАЕТ! Значит проблема с контактами.
Прозваниваем контакты — Обрыва нет!
Зачищаем и немного подгибаем контакты на которые ложится мотор
Все собираем и подключаем к колодке для проверки. Взводим собачку отверткой и пытаемся открыть — ВСЕ РАБОТАЕТ!
Обмазываем все швы герметиком, так как предполагаю что контакты просто окислились от попадания влаги.

Устанавливаем на место ответную часть замка и начинаем регулировать зазоры.
Регулировка двери багажника самое неприятное удовольствие.
Когда все отрегулировали, устанавливаем весь пластик на место.

Источник: https://www.drive2.ru/l/7058753/