В выходные помыл двигатель, завел, отъехал в другое место.
Оставил авто на пару часов, с включенным видеорегистратором, так как а аккумулятору 7 лет, то за эти пару часов он сел.
Поставил аккумулятор на ночь на зарядку. Утром завел, прогрел.
через два часа, нужно было ехать, завел, проходит 5 минут, обороты прыгнули до 2000 и зависли, я газу дал — check и защитный режим по дросселю.
Смотрю код:
2100 Цепь сервопривода дроссельного клапана (разомкнута)
Сбой сервопривода дроссельного клапана
Обрыв цепи, или повреждение электропроводки в цепи сервопривода дроссельного клапана, или плохой контакт в разъеме
Сбой блока управления двигателем
0638 Проблемы с работой/диапазоном значений цепи сервопривода дроссельного клапана
Сбой возвратной пружины дроссельного клапана
Сбой в работе дроссельного клапана
Сбой сервопривода дроссельного клапана
Повреждена электропроводка в цепи сервопривода дроссельного клапана или плохой контакт в разъеме
Сбой блока управления двигателем
Вот думаю, может что водой залил, когда авто мыл…
Причем авто постояв 2 дня, одумалось, и поехало, потом опять check и аварийный режим.
купил б/у дроссельную заслонку
поставил, ошибка пропала, все заработало, но через неделю, опять check и аварийный режим. И спустя 2 дня все заработало…больше не ломалось.
Оказалась дроссельная заслонка. Купил новую. Полет нормальный.
Источник: https://www.drive2.ru/l/3849821/