Омыватель работает отдельно от дворников.
Оказывается, что это сделано не просто так. Так как Логан создавался для стран, где вместо дорог направления с кучей пыли и грязи и дабы обезопасить лобовое стекло от истирания, пыль сначала смачивается а потом только счищается .
Нам понадобиться:
1. Провод с сечением 0.75 и длиной примерно 40-50 см.
2. Изолента
3. Канцелярский нож.
Исполнение:
1. Снимаем кожух рулевой колонны, он крепиться снизу 2 болтами TORX (20)
2. Возле правого переключателя (тот что отвечает за работу дворников) отщелкиваем и достаем белый штекер.
Далее находим коричневый провод ( их 2, нам нужен тот, что по центру. Он немного тоньше другого).
Нужный провод помечен стрелкой.
3. Для удобства работы, я немного размотал родную изоленту, после чего отступил 5 см. от штекера и оголил часть провода, далее запитываем наш провод и все хорошенько изолируем.
Отступаем 5 см. от штекера. Это только для удобства работы и избежания возможно перелома при подключении .
Запитываем.
Хорошо изолируем.
4. Далее пускаем наш провод вдоль основной косы, идущей от штекера до блока управления, фиксируя его по ходу движения ( я использовал пластиковые хомуты).
5. Теперь нам нужно снять черный штекер с блока управления ( он находится слева под панелью).
Штекер снимается очень легко. Нажимаем кнопку фиксатор и опускаем пластиковую планку. После чего он сам выпрыгнет.
Внутри нас ждет еще 2 штекера с разъемами ( зеленый и коричневый) нам нужен коричневый.
Теперь берем наш провод, оголяем сворачиваем вдвое и вставляем в 7 отверстие в штекере.
На обратной стороне есть нумерация.
Проверьте, чтобы провод сидел плотно. Я дополнительно зафиксировал его хамутом с остальным пучком.
6. Все собираем в обратном порядке и наслаждаем результатом:
одно нажатие один взмах.
немного зажав три взмаха.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6701322/