Примечание:
Ниже приведена электрическая схема управления стеклоподъемниками Митсубиси Аутлендер ХЛ для понимания функциональности отдельных элементов системы и их взаимосвязи.
Схема 1. Стеклоподъемник Митсубиси Аутлендер ХЛ:
1 – электронный блок управления ETACS;
2, 5 – предохранители;
3 – к распределительной системе;
4 – замок зажигания;
6 – блок реле в моторном отсеке;
7, 11 – пусковая цепь;
8, 12 – цепь сопряжения;
9 – реле электрических стеклоподъемников;
10 – реле замка зажигания;
13 – контактный выключатель передних дверей;
14 – диагностический разъем;
15 – цепь для автомобилей с правым расположением руля;
16 – цепь для автомобилей с левым расположением руля.
Схема 2. Стеклоподъемник Митсубиси Аутлендер ХЛ:
1 – пусковая цепь;
2 – реле электрических стеклоподъемников;
3 – выключатель блокировки стеклоподъемников;
4, 13 – модуль центрального процессора;
5 – основной выключатель электрических стеклоподъемников;
6 – передний правый переключатель;
7 – задний правый переключатель;
8 – передний левый переключатель;
9 – задний левый переключатель;
10 – реле электрических стеклоподъемников;
11 – пусковая цепь;
12 – вспомогательный выключатель электрических стеклоподъемников;
14 – электродвигатель переднего стеклоподъемника со стороны пассажира;
15 – электродвигатель переднего стеклоподъемника со стороны водителя.
Схема 3. Стеклоподъемник Митсубиси Аутлендер ХЛ:
1, 5 – реле электрических стеклоподъемников;
2 – пусковая цепь;
3 – вспомогательный левый задний выключатель электростеклоподъемника;
4, 7 – модуль центрального процессора;
6 – вспомогательный правый задний выключатель электростеклоподъемника;
8 – электродвигатель стеклоподъемника правой задней двери;
9 – электродвигатель стеклоподъемника левой задней двери.
Схема 4. Стеклоподъемник Митсубиси Аутлендер ХЛ:
1 – электронный блок управления ETACS;
2 – реле замка зажигания;
3 – предохранитель;
4, 13, 16 – пусковая цепь;
5 – цепь сопряжения;
6 – разъем CAN 1;
7 – автомобили с системой KOS (система дистанционного управления замками дверей и пуском двигателя);
8 – антенный модуль;
9, 17 – ресивер;
10 – электронный блок управления системой KOS;
11 – ключ;
12 – источник питания;
14 – передатчик;
15 – беспроводной блок управления;
18 – автомобили без системы KOS.
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Mitsubishi Outlender XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser