Mitsubishi
Outlander
XL [2005 - 2012]
Petrol
XL [2005 - 2012]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Проверка компрессии в цилиндрах Mitsubishi Outlander XL 2007 - 2012

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Инструменты (для двигателей 4B12/4B11):

  • Гаечный ключ рожковый на 10 мм
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель
  • Головка на 10 мм
  • Свечной ключ (или высокая головка на 16 мм)
  • Компрессометр
  • Шприц (при необходимости)
  • Компрессор (при необходимости)

Инструменты (для двигателя 6B31):

  • Гаечный ключ рожковый на 8 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 10 мм
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель
  • Головка на 10 мм
  • Головка на 12 мм
  • Отвертка плоская средняя
  • Отвертка крестовая средняя
  • Круглогубцы изогнутые
  • Плоскогубцы
  • Нож (или скребок)
  • Динамометрический ключ
  • Свечной ключ (или высокая головка на 16 мм)
  • Компрессометр
  • Шприц (при необходимости)
  • Компрессор (при необходимости)

Детали и расходники:

  • Уплотнительная прокладка верхней части впускного коллектора 1540A193 (для двигателя 6B31)
  • Моторное масло (при необходимости)
  • Шланг (при необходимости)
  • Очиститель (или растворитель, для двигателя 6В31, при необходимости)
  • Ветошь

Примечания:

Диагностика двигателей Мицубиси Аутлендер ХЛ без разборки осуществляется с помощью измерения компрессии. По ее среднему значению и по разнице значений в отдельных цилиндрах можно с достаточной точностью определить степень общего износа деталей цилиндро-поршневой группы двигателя, а также выяснить неисправности этой группы и деталей клапанного механизма.
Замер компрессии в двигателе осуществляется специальным прибором – компрессометром. Они бывают немного разного исполнения. С резьбовым штуцером, который вкручивают в гнездо свечи зажигания. И компрессометры с резиновым наконечником, которые просто необходимо крепко вжимать в свечное отверстие.

Компрессометр для измерения компрессии в цилиндрах двигателя Mitsubishi Outlander XL

Важными условиями правильности показаний при проверке компрессии являются исправность стартера и его электрических цепей, а также полная заряженность аккумуляторной батареи.

1. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.

2.1. (двигатель 4B11/4B12) Откройте капот и отверните головкой на 10 мм три болта крепления пластины крышки головки блока цилиндров.

Отворачивание болтов крепления декоративного кожуха двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

Снятая пластины крышки головки блока цилиндров для доступа к свечам зажигания двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

2.2. (двигатель 6В31) Снимите декоративный кожух двигателя и впускной коллектор.

Размещение винтов крепления декоративного кожуха двигателя 6B31 Mitsubishi Outlander XL

Снятый впускной коллектор двигателя 6B31 Mitsubishi Outlander XL

3. Снизьте давление в системе питания двигателя, как описано в этой статье.

Размещение в монтажном блоке предохранителя топливного насоса системы питания двигателя Mitsubishi Outlander XL

4. Отсоедините колодки проводов от катушек зажигания.

Отсоединение колодки проводов от разъема катушки зажигания двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

5. Головкой на 10 мм отверните болты крепления катушек зажигания (первых два фото – двигатель 4B12; третье фото – двигатель 6B31).

Отворачивание болта крепления катушки зажигания двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

Снятые болты крепления с катушек зажигания двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

Размещение болтов крепления катушек зажигания двигателя 6B31 Mitsubishi Outlander XL

6. Выньте катушки зажигания из свечных колодцев, потянув их вверх.

Извлечение катушки зажигания из свечного колодца двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

Примечание:

Будьте в обращении с катушками крайне осторожными. Даже малейший удар по ним может привести к их выходу из строя.

7. Выверните свечу зажигания и извлеките ее из свечного колодца.

Отворачивание свечи зажигания двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

Извлеченные свечи зажигания двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

8. Вверните компрессометр в свечное отверстие проверяемого цилиндра.

9. Нажмите на педаль акселератора до упора, чтобы при проворачивании коленчатого вала стартером дроссельная заслонка полностью открылась в режиме продувки цилиндров двигателя.

10. Включите стартер и проворачивайте им коленчатый вал двигателя до тех пор, пока давление в цилиндре не перестанет увеличиваться. Это соответствует примерно четырем тактам сжатия.

Измерение компрессии в первом цилиндре двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

Примечание:

Для получения правильных показаний компрессометра коленчатый вал должен вращаться с частотой 180-200/мин. или выше, но не более 350/мин.

11. Запишите показания компрессометра и установите его стрелку на ноль, нажав на клапан выпуска воздуха.

Примечание:

У компрессометров иной конструкции показания могут сбрасываться другими способами (в соответствии с инструкцией к прибору).

12. Повторите операции 8-11 для остальных цилиндров. Давление должно быть не ниже 1,0 МПа и не должно отличаться в разных цилиндрах более чем на 0,1 МПа.

Измерение компрессии во втором цилиндре двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

Измерение компрессии в третьем цилиндре двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

Измерение компрессии в четвертом цилиндре двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander XL

Примечание:

Низкая компрессия в одном цилиндре может возникнуть в результате неплотной посадки клапанов в седлах, повреждения прокладки головки блока цилиндров, поломки или пригорания поршневых колец. Пониженная компрессия во всех цилиндрах указывает на износ поршневых колец.

13. Для выяснения причин недостаточной компрессии залейте шприцом со шлангом в цилиндр с пониженной компрессией около 20 мл чистого моторного масла и вновь измерьте компрессию.

Вливание масла в цилиндр двигателя Mitsubishi Outlander XL

Примечание:

Если показания компрессометра повысились, наиболее вероятна неисправность поршневых колец. Если компрессия осталась неизменной, значит, тарелки клапанов неплотно прилегают к их седлам или повреждена прокладка головки блока цилиндров.
Причину недостаточной компрессии можно выяснить также подачей сжатого воздуха в цилиндр, в котором поршень предварительно установлен в ВМТ такта сжатия. Для этого снимите с компрессометра наконечник и присоедините к нему шланг компрессора. Вставьте наконечник в свечное отверстие и подайте в цилиндр воздух под давлением 0,2-0,3 МПа. Для того чтобы коленчатый вал двигателя не провернулся, включите высшую передачу и затормозите автомобиль стояночным тормозом. Выход (утечка) воздуха через дроссельный узел свидетельствует о негерметичности впускного клапана, а через глушитель о негерметичности выпускного клапана. При повреждении прокладки головки блока цилиндров воздух будет выходить через горловину расширительного бачка в виде пузырей.

14. После проверки компрессии установите все снятые детали в обратном порядке.

Двигатель 4B12 Mitsubishi Outlander XL

В статье не хватает:

  • Фото инструмента

Источник: carpedia.club

favorite 0
print
share
bookmark_border
None