Замена селектора управления автоматической коробкой передач Mitsubishi Outlander 2007 - 2010, XL

Вам потребуются: торцовая головка «на 12», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. В салоне автомобиля, преодолевая сопротивление фиксаторов, поднимите вверх верхнюю часть облицовки тоннеля пола с блоком подстаканников и переключателем режимов работы трансмиссии...

3. ...отсоедините колодку жгута проводов от переключателя и снимите верхнюю часть облицовки тоннеля пола.

4. Снимите заднюю часть облицовки тоннеля пола с подлокотником.

5. Выверните винт крепления... 

Так расположены винт Б и фиксатор А крепления боковины В передней части облицовки тоннеля пола.

6. ...подденьте отверткой фиксатор пистона и извлеките пистон крепления аз отверстия боковины передней части облииовки тоннеля пола.

7. Снимите боковину передней части облицовки тоннеля пола.

8. Аналогично снимите боковину передней части облицовки тоннеля пола с другой стороны.

9. Выверните пять винтов крепления декоративной накладки передней части облицовки тоннеля пола.

10. Аналогично выверните винты крепления декоративной накладки с другой стороны.

11. Преодолевая сопротивление фиксаторов, поднимите вверх накладку передней части облицовки тоннеля пола с пепельницей и прикуривателем...

12. ...отсоедините колодку жгута проводов от прикуривателя и снимите накладку.

13. Выверните два винта крепления декоративной накладки рычага селектора выбора передач.

14. Отсоедините декоративную накладку передней части облицовки тоннеля пола от накладки рычага селектора выбора передач...

15. ...и снимите декоративную накладку.

16. Аналогично снимите декоративную накладку с другой стороны.

17. Опустите вниз декоративную накладку рукоятки селектора выбора передач АКП (вариатора)...

18. ...снимите рукоятку...

19. ...извлеките пружинный фиксатор..

20 ...и снимите декоративную накладку.

21. Снимите декоративную накладку селектора выбора передач.

22. Выверните два винта крепления верхней части кожуха селектора выбора АКП (вариатора)...

23. ...и снимите кожух.

24. Подденьте отверткой фиксатор обивки тоннеля пола..

25. ...и отведите обивку в сторону Аналогично отведите в сторону обивку с другой стороны.

26. Выверните два винта (по одному с каждой стороны) переднего крепления нижней части кожуха селектора управления АКП (вариатора)...

27. ...и два винта заднего крепления...

28. ...затем снимите кожух.

29 Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов блока управления системой блокировки селектора и датчика положения селектора...

30. ...затем отсоедините колодку от разъема.

31. Отсоедините фиксатор жгута проводов от кронштейна селектора управления АКП (вариатором) и отведите жгут в сторону от места проведения работ.

32. Сожмите пассатижами фиксатор наконечника троса привода блокировки клоча в замке зажигания...

33. ...и отсоедините наконечник троса от рычага.

34. Отсоедините наконечник оболочки троса от кронштейна селектора выбора АКП (вариатором) и отведите трос в сторону.

35. Отсоедините наконечник троса управления АКП (вариатором) от рычага селектора и наконечник оболочки троса от кронштейна.

36. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите верхнюю панель рычага селектора выбора передач.

37. Выверните четыре болта крепления кронштейна селектора выбора АКП (вариатора) к кузову и снимите селектор.

38. Установите селектор выбсра автоматической коробкой передач (вариатором) и все детали в порядке, обратном снятию.

Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"