Примерно на 50 000 км. пробега появился скрип педали сцепления. Вначале изредка, а затем всё чаще и чаще, пока не стал постоянным спутником каждого нажатия.
И так источник этого скрипа найден!!! Смотрите картинки, взятые из интернета, так как собственный снимок сделать о-о-очень проблематично!
Именно в этом месте (сопряжения возвратной пружины с педалью) рождается скрип. Причём на картинке Вы видите другую сторону. Если залезть снизу под торпедо, то Вы сможете увидеть (только в определённом положении педали, близком к отпущенному положению) ушко и выходящий оттуда конец пружины (торец прута). Именно это место необходимо смазать!!! Тогда у меня под рукой оказалась медная смазка в спрее для тормозных цилиндров. Ею я и воспользовался, тем более удобно, что она в аэрозольной упаковке, а доступ к месту смазки очень ограничен. Попутно, ещё не зная о результате, я на всякий случай брызнул на все видимые трущиеся соединения (хуже не будет). Результат - Т И Ш И Н А при нажатии на педаль сцепления.
Конечно, если подойти к этому более добросовестно, то надо было бы снять нижнюю часть облицовки под рулём, но у меня сходу не получилось, возможно разборка идёт "По кругу", т.е. отдельно снять её нельзя, а только последовательно за какой-либо другой. В любом случае - сейчас меня результат устраивает!!!
Источник: http://tiggo.ucoz.ru/index/skrip_pedali_sceplenija/0-48