Снятие головки блока цилиндров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Подготовительные операции

Инструменты:

• Гаечный ключ торцевой Т-образный 5 мм
• Гаечный ключ торцевой Т-образный 8 мм
• Насадка на вороток 10 мм
• Торцевой ключ
• Свечной ключ
• Специальный инструмент 09213-54015
• Специальный инструмент 09950-50013

Детали и расходники:

• Емкость для слития охлаждающей жидкости (около 9 л)
• Ветошь

1. Слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров и радиатора. Сначала слейте жидкость из радиатора, а затем из блока. Всего в системе около 9 литров жидкости. Кран слива антифриза с блока расположен очень близко к масляному фильтру.

Штуцер радиатора Toyota Camry

2. Используя торцевой ключ на 5 мм, отверните две гайки и две клипсы. Дальше снимите верхнюю защитную крышку.

Снятие защитной крышки двигателя

3. Снимите верхнюю часть впускного коллектора в сборе.

4. Отсоедините следующие провода и разъемы:

– разъем датчика положения дроссельной заслонки;

– разъем клапана системы управления частотой вращения холостого хода;

– разъем электропневмоклапана системы изменения геометрии впускного коллектора (ACIS);

– разъем электропневмоклапана системы управления давлением топлива;

– диагностический разъем от кронштейна на клапане подачи дополнительного воздуха.

Отсоедините:

– вакуумный шланг усилителя тормозов от клапана подачи дополнительного воздуха системы ACIS;

– шланг системы вентиляции картера от клапана системы вентиляции картера на задней головке блока цилиндров;

– скобу и провод заземления от клапана подачи дополнительного воздуха системы ACIS;

– провод заземления от верхней части впускного коллектора;

– зажим вакуумного шланга от топливной трубки;

– два шланга перепуска охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки;

Шланги перепуска охлаждающей жидкости

– шланг подачи дополнительного воздуха от корпуса дроссельной заслонки;

Шланг подачи дополнительного воздуха от корпуса дроссельной заслонки

– два воздушных шланга гидроусилителя рулевого управления от верхней части впускного коллектора;

Воздушные шланги гидроусилителя рулевого управления

– два вакуумных шланга от трубок на пластине головки блока;

– вакуумный шланг от регулятора давления топлива.

Вакуумный шланг регулятора давления топлива

5. Отверните два болта и снимите кронштейн №1 двигателя. Отверните два болта и снимите стойку верхней части впускного коллектора.

Крепления кронштейна №1 двигателя и стойки верхней части впускного коллектора:

1 – стойка верхней части впускного коллектора;

2 – кронштейн №1 двигателя.

6. Используя торцевой ключ на 8 мм, отверните два болта, две гайки и снимите верхнюю часть впускного коллектора в сборе с прокладкой.

Снятие верхней части впускного коллектора

7. Снимите впускной коллектор в сборе.

8. Отсоедините шесть разъемов форсунок.

9. Отсоедините:

– входной топливный шланг от топливного фильтра;

– шланг возврата топлива от трубки возврата топлива;

– шланг отопителя от впускного коллектора.

10. Отверните девять болтов, две гайки, снимите две шайбы, впускной коллектор, топливный коллектор и форсунки в сборе.

11. Снимите выпускной патрубок системы охлаждения, отвернув два болта, две гайки, и отсоединив шланг перепуска охлаждающей жидкости. Затем снимите две прокладки.

12. Снимите катушки зажигания.

13. Выверните свечи зажигания.

14. Снимите ремень привода ГРМ.

15. Снимите шкивы распределительных валов и промежуточный шкив.

Снятие шкивов распределительных валов и промежуточного шкива:

1 – специальный инструмент.

16. Снимите крышку №3 ремня привода ГРМ, отвернув 6 болтов и отсоединив три зажима проводки.

17. Снимите защиту электропроводки двигателя со стороны маховика.

18. Отверните две гайки и отсоедините защиту проводки от задней головки блока цилиндров и входного патрубка системы охлаждения. В задней части двигателя отверните пять гаек и отсоедините два защитных кожуха проводки от задней головки блока цилиндров.

19. В передней части двигателя отверните две гайки и отсоедините защиту электропроводки от передней головки блока цилиндров.

20. Отверните болт и отсоедините трубку подвода охлаждающей жидкости от впускного патрубка системы охлаждения. Снимите с трубки кольцевое уплотнение.

21. Снимите задний теплозащитный экран, отвернув три болта. Отверните шесть гаек и снимите задний выпускной коллектор с прокладкой.

22. Снимите передний теплозащитный экран, отвернув три болта.

23. Отверните шесть гаек и снимите передний выпускной коллектор с прокладкой.

24. Снимите датчик положения распределительного вала.

25. Снимите крышки головок блока цилиндров, отвернув восемь болтов крепления.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: http://www.carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/231122-tc2001448.html