Снятие и установка корпуса воздушного фильтра Ford Focus 3

ПРИМЕЧАНИЕ
Работа показана на примере двигателя 1,6 л Duratec Ti-VCT. На двигателе 2,0 л Duratec Ti-VCT работа выполняется аналогично.
Корпус воздушного фильтра снимают для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке и при его повреждении.
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10» (удобнее торцовые головки), отвертка с плоским лезвием.

1. Выверните винты крепления воздуховода...

2. ...отстегните фиксаторы с помощью отвертки...

3. ...и снимите воздуховод.

4. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к корпусу воздушного фильтра...

5. ...и отсоедините рукав от патрубка.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на то, что на патрубок корпуса воздушного фильтра двигателя 1,6 л и на край воздухоподводящего рукава нанесены треугольные метки для правильной установки рукава. Присоединяя рукав к воздушному фильтру, совместите эти метки.

6. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к дроссельному узлу...

7. ...и, отсоединив от патрубка дроссельного узла...

8. ...снимите воздухоподводящий рукав.

ПРИМЕЧАНИЕ
Воздухоподводящий рукав рекомендуем снимать для удобства работы. Однако при снятии корпуса воздушного фильтра делать это необязательно.

9. Поддев отверткой, приподнимите вверх фиксатор колодки жгута проводов датчика массового расхода воздуха...

10. ...и отсоедините колодку отдатчика.

11. Снимите крышку и фильтрующий элемент воздушного фильтра.

12. Выверните болт крепления корпуса воздушного фильтра (только на автомобилях с двигателем 2,0 л).

13. Отсоедините от штуцера на корпусе фильтра шланг системы вентиляции картера двигателя, сжав фиксаторы шланга.

14. Снимите корпус воздушного фильтра.
15. Установите корпус воздушного фильтра в порядке, обратном снятию.

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях серия «Ремонт без проблем» Третий Рим